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詞條說明
工作原理:渦輪傳感器與前置器形成一個振蕩器,振幅隨著傳感器探頭與金屬被測物的接近與衰減,衰減的幅度與傳感器和被測物之間的距離成正比。出廠前已經使用校準材料42CrMo4對傳感器與前置器成套地進行了線性校準,因此安裝時不需要再做校準。用戶只需要調整傳感器和測量面之間的氣隙,直至從前置器的輸出得到所需信號。傳感器型號:為了滿足各種測量需要和環境要求,EPRO提供多種型號及配置的渦輪傳感器供用戶選擇。傳
3500/42M 位移/速度加速度監測器和3500/40M功能相似,只是功能強一些,它也是一個4 通道監測器,它可以接受來自位移、速度、加速度傳感器的信號,通過對這些信號的處理,它可以完成各種不同的振動和位置測量,并將處理的信號與用戶編程的報警值進行比較。3500/42M 的每個通道均可以使用3500 框架組態軟件進行編程,完成下列各種功能: 1、徑向振動軸向位移差脹偏心REBAM加速度速度 2、
產品型號:汽機監測TSI系統330180-50-05前置放大器汽機監測TSI系統330180-50-05前置放大器汽機監測TSI系統330180-50-05前置放大器3500系統能提供連續、在線監測功能,適用于機械保護應用,并為早期識別機械故障提供重要的信息。系統的工作流程是:從現場的傳感器輸入信號提供給3500監測器框架內的監測器和鍵相位通道,數據被采集后,與報警點比較并從監測器框架送到一個
這個人機界面有一個5英寸的彩色顯示屏。用戶可以通過鍵盤/觸摸屏控制人機界面來輸入信息和數據。本機使用18-32VDC電源供電。本機具有以下內部存儲器。二百四+KB。如果適用的話這個單位有一個內部背光換零件編號2711-NL5。大約裝運重量和尺寸為6磅。和14x1x8英寸。數據高速公路升級版終端能夠與單個控制器進行點對點通信,以及通過Allen-Bradley DH+網絡與多個控制器進行網絡通信。直
公司名: 廈門阿米控技術有限公司
聯系人: 許小燕
電 話: 0592-5173275
手 機: 15359408275
微 信: 15359408275
地 址: 福建廈門思明區湖濱南路388號國貿大廈32D單元
郵 編:
網 址: xuzheyuan.b2b168.com
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