超速測量模塊\A6370D\TSI系統\A6500\

時間：2022-12-15作者：廈門阿米控技術有限公司瀏覽：80

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• DCS系統 艾默生卡件AI 16通道24VDC VE4003S2B6

  控制位的控制方式可以有下述幾種：1、一個任務完成后計時，時間到，啟動下一個通信任務。這里的時間原則上是不同的。這種方法較為靈活，但是就是程序量大。2、同一計時，在不同的時間設置不同的通信任務控制位=1。這種方式的優點是邏輯簡單，缺點是遇到**時可能會丟失任務，而且程序量也不小。3、位定時左(右)移動，程序量小，簡單。缺點是遇到**時可能會丟失任務。實際上在任務比較多（>30）時，連續方式和上述*

• MMS6110 軸震測量模件

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• DSQC227

  工作原理：渦輪傳感器與前置器形成一個振蕩器，振幅隨著傳感器探頭與金屬被測物的接近與衰減，衰減的幅度與傳感器和被測物之間的距離成正比。出廠前已經使用校準材料42CrMo4對傳感器與前置器成套地進行了線性校準，因此安裝時不需要再做校準。用戶只需要調整傳感器和測量面之間的氣隙，直至從前置器的輸出得到所需信號。傳感器型號：為了滿足各種測量需要和環境要求，EPRO提供多種型號及配置的渦輪傳感器供用戶選擇。傳