柴油發電機組散熱器的檢驗與修理方法

時間：2022-05-23作者：山東諾發設備租賃有限公司瀏覽：192

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  詞條說明

• 柴油發電機組冬天應該如何保養

  柴油發電機組冬天應該如何保養1.忌防水過早或不放冷卻水。柴油發電機組熄火前以怠速運轉，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火防水。若過早放掉冷卻水，柴油發電機組機體在溫度較高時突然受到冷空氣侵襲會產生驟縮，出現裂紋。防水時應將柴油發電機組機體內殘留的水徹底排出，以免其結冰膨脹，使機體漲裂。? 2.忌隨便選用燃油。冬季低溫使柴油的流動性變差，粘度增大，不易噴散，造成霧化不良，燃燒惡化

• 柴油發電機組水溫不宜過低

  柴油發電機組水溫不宜過低有部分技術人員在操作柴油發電機組時，喜歡把出水溫度調得很低，他們認為水溫低，水泵中不會出現氣蝕現象，冷卻水(液)就不會中斷，使用中有保險系數。其實水溫只要不**過95℃就不會發生氣蝕，冷卻水(液)也不會中斷。相反，如果水溫過低，對柴油機的工作較為有害。水溫過低，主要會帶來以下危害。一是溫度低，氣缸內柴油燃燒條件惡化，著火后燃期增長，發動機工作易粗暴，加劇曲軸軸承、活塞環等零部

• 風沙對汽油發電機組的影響有哪些

  風沙對汽油發電機組的影響有哪些？影響汽油發電機組運用的問題許多，天氣因素也是其中之一。春夏時節風沙大，關于汽油發電機組的運用要求也就高了起來，同時在汽油發電機組長時間放置時，積累的塵埃也會越來越多，這也是許多機械設備的通病，那么塵埃風沙對汽油發電機組會構成什么樣的影響呢？1、擊穿故障絕緣表面上的粉塵與油蒸汽和水分長時間結合，構成硬殼，在熱應力效果下逐漸裂開，使電機的絕緣漆膜層也跟著發作裂縫，簡略構

• 柴油發電機組冷卻系統工作異常是怎么回事

  柴油發電機組冷卻系統工作異常是怎么回事1.風扇故障。風扇葉片角度不對、葉片變形、風扇葉片裝反。只要校正葉片角度或更換風扇總成即可;若反裝后不能改變風流方向，風量大減，應該正確裝配。2.皮帶松弛。要正確調整風扇傳動帶張緊度。調整方法：用55N的力(大約是5.6千克的物體受重力)壓下或拉起傳動帶的中部，如受力點離開原位18毫米左右，則張緊度正好合適。3.散熱器風道堵塞。當散熱器風道堵塞時，散熱面積減小