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柴油發(fā)電機(jī)噴油器工作時(shí)必須霧化狀態(tài)功能良好,才可以**柴油發(fā)電機(jī)燃油完全燃燒,**柴油發(fā)電機(jī)的顏色正常,**柴油發(fā)電機(jī)功率正常。今天給大家分析分析燃油霧化不良有哪些原因造成的?在使用中盡量避免燃油噴散霧化不良故障發(fā)生.將燃油分散成細(xì)粒的過程稱為燃油的噴霧(或霧化)。將燃油噴散霧化,可以大大增加燃油蒸發(fā)的表面積,增加燃油與氧氣接觸的機(jī)會(huì),以達(dá)到迅速混合的目的。影響油束特性的因素很多,主要有噴油器的結(jié)
什么是柴油發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)今天我們來為大家介紹的是什么是柴油發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)的內(nèi)容,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡單講述相關(guān)內(nèi)容。控制系統(tǒng)是柴油發(fā)電機(jī)的一個(gè)重要組成部分,也是柴油發(fā)電機(jī)的大腦。柴油發(fā)電機(jī)均配置了智能型柴油發(fā)電機(jī)控制模塊,可滿足客戶的不同的使用要求。控制屏:柴油發(fā)電機(jī)均配有自啟動(dòng)控制屏,柴油發(fā)電機(jī)既可就地手動(dòng)控制,又能遠(yuǎn)程遙控操作。可為客戶配備
原因1:外內(nèi)輸油路漏機(jī)油處理:檢查壓縮強(qiáng)度。查看柴油機(jī)上有否機(jī)油漏出。更換泄漏的密封墊,擰緊所有油路接頭原因2:機(jī)油油面太高處理:檢查機(jī)油油尺所示的油面高度。排掉過量的機(jī)油原因3:機(jī)油級別與氣候條件不符處理:檢查機(jī)油的技術(shù)規(guī)格,按氣候條件更換機(jī)油原因4:氣缸機(jī)油控制出故障處理:檢查各氣缸壓力。修理壓力不足的氣缸。或大修柴油機(jī)原因5:渦輪增壓器出問題處理:檢查渦輪增壓器,如有污物或損壞,修復(fù)增壓器原
發(fā)電機(jī)組機(jī)房如何降噪與散熱?在日常工作中,發(fā)電機(jī)組的機(jī)房散熱和噪音是我們長期關(guān)注的問題,如果機(jī)房的通風(fēng)性不良的話,會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)電機(jī)組良好性能發(fā)揮。那我們應(yīng)該如何合理對機(jī)房進(jìn)行去除噪音和散熱呢?下面我們從三大方面著手。一般在設(shè)計(jì)機(jī)房時(shí),我們就應(yīng)考慮機(jī)房的通風(fēng)量,通風(fēng)量是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒所需的空氣量和發(fā)電機(jī)組散熱所需的換氣量來計(jì)算的,燃?xì)饬颗c換氣量之和便是機(jī)房的通風(fēng)量。這是一個(gè)變化值,是隨機(jī)房的溫升而變
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