調(diào)整發(fā)電機組的技巧方式

時間：2022-04-05作者：山東諾發(fā)設(shè)備租賃有限公司瀏覽：145

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  詞條說明

• 柴油機過熱運行的原因

  柴油機過熱運行的原因一、柴油發(fā)電機組**負荷作業(yè)柴油機長時間**負荷工作，產(chǎn)生的熱量過多，使冷卻系統(tǒng)無力將產(chǎn)生的過多熱量及時散發(fā)掉。二、柴油發(fā)電機組擋風(fēng)簾擋住散熱器對有擋風(fēng)簾的柴油機，擋風(fēng)簾擋住散熱器時，造成空氣不能正常對流，散熱速度變慢，致使柴油機過熱。只要將擋風(fēng)簾收起即可。三、柴油發(fā)電機組冷卻系統(tǒng)漏水1.連接膠管損壞或緊固卡箍松動。只要更換損壞軟管或上緊卡箍即可。2.散熱器上、下水室或散熱器芯管破

• 柴油發(fā)電機組價格如何判定

  柴油發(fā)電機組價格如何判定隨著互聯(lián)網(wǎng)時代的不斷廣泛，基本上所有的用戶在購買柴油發(fā)電機組時都會在網(wǎng)上查詢一下發(fā)電機的價格。而為了不使自己上當(dāng)受騙，一般都會多詢問幾家。但是，總有客戶反映，詢問廠家越多，自己是越糊涂，因為相同功率，相同要求的發(fā)電機組的價格相差太多，這是什么原因呢?1.柴油機的品牌不一樣柴油機發(fā)電機組的配置就象汽車一樣，它的較主要部件就是發(fā)動機，而發(fā)動機的品牌又有許多種，品牌不同，價格相差

• 發(fā)電機不發(fā)電的原因及處理方法

  發(fā)電機不發(fā)電的原因及處理方法1.定子繞組到發(fā)電機配電設(shè)備之間的接線頭有油泥或氧化物，接線螺絲松脫，連接線斷線、定子繞組斷線。處理：用萬用表或試燈法查明斷線處。檢查各接線螺絲連接情況及接觸情況2.轉(zhuǎn)速太低。處理：測量轉(zhuǎn)速并使之保持額定值。3.勵磁回路斷線或接觸不良。處理：用萬用表查明斷線處，將斷線處重新焊牢包扎絕緣。4.整流管(包括整流二極管、可控硅)損壞。處理：調(diào)換已損壞的元件。5.接線錯誤。處理

• 使用柴油發(fā)電機組常見的幾個操作誤區(qū)？

  柴油機是柴油發(fā)電機組的重要組成部分，很多柴油發(fā)電機組的操作人員包括許多操作人員在柴油機的日常使用過程中存在著一些誤區(qū)和不正確的認識，這些誤區(qū)不僅影響到發(fā)動機的動力性和經(jīng)濟性，而且成為一些重大問題的誘導(dǎo)因素，甚至直接影響到柴油發(fā)電機部件以至整個機組的使用壽命。這些常見的誤區(qū)主要表現(xiàn)在：1.發(fā)電機組覺得供油提前角應(yīng)早一點一些移動電站操作人員在調(diào)整柴油發(fā)動機供油提前角時常常喜歡向**點，有的甚至**出規(guī)定