新年伊始，和利時電機重磅推出SE-808X數字驅動器

時間：2022-02-23作者：北京和利時電機技術有限公司瀏覽：436

北京和利時電機技術有限公司專注于低壓伺服電動輪,AGV**伺服電機及伺服驅動器,多自由度網絡化控制系統等

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  詞條說明

• 和利時電機低壓伺服驅動的STO功能

  什么是STO？????? STO的英文全稱是“Safe Torque Off”，中文翻譯為”安全扭矩關斷“。安全扭矩關閉機能是驅動器整合的安全機能中較基本，也是較常見的安全機能。????? STO具體是從安全輸入信號，通過電路強制關閉伺服驅動器內部的功率管的驅動信號，以此來切斷電機電流，從而關閉電機

• 和利時電機伺服電動輪進入AGV 開創了物流行業的先河

  如何提升倉庫存儲能力？ 以前為了配合揀貨人員能觸及的高度，貨架兩米五以上的存儲空間基本都浪費了，潛伏式機器人搬貨很快，但在高處取放貨物這點上幫不了揀貨人員，所以他們需要料箱式機器人來幫忙。那能不能把倉庫內所有的潛伏式機器人都換成料箱式機器人？能！只要你不差錢。 “大工蓋樓，小工搬磚” “密集存儲+貨到人揀選” 解決方案 希望倉庫存儲能力UP UP UP ，快倉智能提出了降本增效的優化組合方案：

• 北京和利時電機大功率低壓伺服系統重磅來襲

  導讀在**工業轉型升級的浪潮中，AGV正逐步應用于越來越多的領域。對于常規應用，如普通汽車裝配、物流倉儲、泊車、3C電子、**、醫藥、食品等行業，AGV的額定負載一般在2T以內，而對于幾十噸到幾百噸的重型負載的加工制造、搬運等自動化作業，普通AGV難以滿足其需求，需要重載AGV來滿足。重載AGV主要由底盤車（包含驅動系統、車架）、動力源系統和控制系統等組成。底盤車主要包含驅動系統和車架。驅動系統為

• 和利時電機榮獲CMCD2021年度運動控制領域產品獎

  12月28日，“中國運動控制/直驅技術產業發展高峰論壇暨CMCD&CDDIA年度頒獎典禮”活動在深圳寶安舉行。來自運控/直驅行業的500多名業界人士匯聚一堂。會上公布了CMCD/CDDIA 2021年度大獎的獲獎名單并進行頒獎，以表彰伺服、運控/直驅領域涌現的優秀企業、技術、產品、應用為行業做出的**貢獻，助力行業蓬勃發展。在本次盛典中，北京和利時電機公司的“數字卷繞排線控制系