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立式減速機是指采用立式安裝方式,一般為法蘭盤固定的減速機,部分分為QJ-L系列,主要用于起重機運行機構,也可用于運輸、冶金、礦山、化工、輕工等各種機械設備的運行機構中。齒輪、齒輪軸采用中碳合金剛中硬齒面,具有結構緊湊、承載能力較高等優點,是繼ZSC型,ZSC(A)型減速器之后推出的又一帶新產品。上述就是為你介紹的有關立式減速機的定義是什么的內容,對此你還有什么不了解的,歡迎前來咨詢我們網站,我們會
減速機是怎么分類一、根據功率的大小從而進行分類。減速機根據功率大小分為功率和小功率兩種。這兩種類別性能不同,可以用在不同的機械設備上。二、根據齒輪的排列方式從而進行分類。減速機根據齒輪的排列方式可分為直齒輪和斜齒輪兩種,直齒輪減速機*,一般用于輕載單方向運行運轉速度較低的機械設備中。斜齒輪減速機比直齒輪減速機貴,但是斜齒輪減速機噪音低、精度高、運轉起來平穩,在制造
一、減速機齒輪為何會損壞(1)齒輪在運轉中,由于牙齒受高壓的擠壓作用,在齒面先形成較小的裂紋,然后裂紋發展成淺凹坑,此凹坑即為齒面點蝕,即麻點。對于表面滲碳的齒輪,如果齒輪心部硬度不足,滲碳層太薄及表面強度不夠時,受負荷后易產生心部過渡層的塑性變形,使滲碳層出現比點蝕較深較大的凹坑,即齒面剝落。(2)潤滑油過稀(或牌號不對〉或數量不足,使齒輪表面的油膜被破壞;造成齒面金屬直接摩擦,產生高溫而使齒磨
微型減速機在使用時間長了,回產生各種振動噪音等各種情況,這說明微型減速機內部零件損壞了,應維修或更換,現一一說明:1、齒輪磨損齒輪磨損主要有齒面磨損輪齒折斷齒輪軸孔或鍵槽磨損。2、微型減速機軸承孔處磨損螺絲孔螺紋失效。3、微型減速機軸面的磨損鍵槽的磨損和軸的彎曲等。對于以上不同的失效方式可采取現場修復和更換零件的修復方法。對于軸面軸孔鍵槽等這些不表面的磨損,可以采取電鍍的方法,來恢復原來的零件精度
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