【常州發(fā)電機維保】柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速保護系統(tǒng)是怎樣的?

時間：2021-09-17作者：山東中動電力工程有限公司瀏覽：206

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• 【常州發(fā)電機維保】發(fā)電機節(jié)能運行技術(shù)淺析

  一、發(fā)電機運行中功率因數(shù)過高或過低造成的危害發(fā)電機額定功率因數(shù)過高實際上是指當發(fā)電機同時在額定有功功率和額定視在功率運行工況(一般在滯相方式)下運行時的功率因數(shù)值，同樣的額定有功功率機組，如果其額定功率因數(shù)越低，則說明運行時帶無功的能力相對較強，機組額定電流也增加，從而使造價增加。一般發(fā)電機額定功率因數(shù)均為0.9左右。發(fā)電機運行中，從理論上講，在同樣的機端電壓下，如果在同樣的有功出力下，功率因數(shù)越

• 【常州發(fā)電機維保】大型發(fā)電機機油變白故障原因分析介紹

  發(fā)動機的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨立的兩個系統(tǒng)，正常情況下，發(fā)動機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中，經(jīng)常會遇到冷卻水進入油底殼的現(xiàn)象。油底殼進水后，使機油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化。不及時解決會造成機件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。1.發(fā)動機油底殼進水故障的主要表象(1)冷卻水不正常減少。(2)機油壓力降低。如果機油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低100～200kPa就要及時檢查其原因。(3)發(fā)動機連續(xù)工

• 【常州發(fā)電機維保】震動就可發(fā)電的風力發(fā)電機

  帶葉片的風力渦輪發(fā)動機對鳥類會造成傷害且價格不菲，西班牙的一個研究團隊發(fā)明了一種無葉卻依靠震動發(fā)電的風力渦輪發(fā)動機。震動就可發(fā)電的風力發(fā)電機你可能對風力渦輪已經(jīng)十分了解：它們長相丑陋，制造和維護費用不菲，不僅噪音巨大，而且還會誤傷鳥類。這種設備有著古老的歷史，它的根源可以追溯到9世紀。在科技日新月異的當下，有沒有什么既能拋棄這種傳統(tǒng)的風車式設計，又能充分利用風力發(fā)電的辦法呢?西班牙的一個研究團隊剛

• 【常州租賃發(fā)電機】柴油機機油壓力不正常的原因和排除方法

  故障特征和產(chǎn)生原因機油壓力下降，調(diào)壓閥再調(diào)整也不正常，同時壓力表讀數(shù)波動(1)機油管漏油檢修、擰緊螺母(2)機油泵進空氣，油底殼中機油不足加注機油至規(guī)定平面(3)曲軸推力軸承、曲軸輸出法蘭端油封處，凸輪軸軸承和連桿軸瓦處泄油嚴重檢修各處，磨損值**過規(guī)定范圍時應更換(4)搖臂軸之間的連接油管斷裂，潤滑傳動齒輪的噴油嘴漏裝或脫落拆檢后修復或更換(5)機油冷卻器或機油濾清器阻塞，冷卻器油管破裂等;機油密