【東陽發電機租賃】柴油發電機組油壓過低問題排除方法

時間：2021-06-15作者：山東中動電力工程有限公司瀏覽：129

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• 【義烏發電機出租】柴油發電機組發電過程中機體溫度過高故障分析

  柴油機機體溫度過高是指受熱零件的溫度超過規定的允許范圍，這主要是因為水溫過高而導致柴油機機體過熱，使受熱零件的機械性能下降，造成零件變形，產生裂紋甚至斷裂，破壞了柴油機內各部件之間的正常配合，導致運行部件被卡住，表面拉傷，還使汽缸內充氣量減少，輸出功率降低。同時，柴油機過熱還會造成機油溫度升高，促使潤滑作用減弱，給柴油機正常運行帶來很大的威脅。故障原因：1、柴油機風扇皮帶打滑，風扇工作效率下降2、

• 【東陽發電機租賃】出租發電機組 柴油發電機為什么要定期保養維護

  柴油發電機組均為市電故障停電后的應急備用電源的提供者，絕大多數時間機組處于待機備用狀態，一旦停電，就要求機組“急時啟動，急時供電”否則備用機組將失去意義，如何才能達到此目的?實踐證明：加強日常維護保養是最經濟有效的方法，因為機組長斯處于靜態，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發生復雜的化學、物理變化，從而將機組“停壞”。1、 機組起動電瓶故障電瓶長時間無人維護，電解液水分揮發后得不到及

• 柴油發電機組運行時抖動的原因分析診斷

  柴油發電機組運行時抖動的原因分析診斷發動機的抖動可要結合聲響來判斷。對于原地起動的發動機，如果沒有明顯異響產生的抖動，說明是支承不牢固導致引起，應該仔細檢查懸置是否斷裂，固定好螺栓是否松動，緩沖墊塊是否損壞或者是脫落了，并且及時修理。如果原地起動發動機并沒有抖動的，而且是架起驅動橋掛擋運轉后產生抖動的，則就說明是傳動部分同軸度偏差過大的原因了，應該仔細檢查懸置是否移位。檢查的方法是：在架起驅動橋的

• 發電機組租賃 柴油發動機燒機油的原因及解決方法

  1. 油底殼內機油量過多油底殼內的機油并不是越多越好，在發動機油底殼內加過多的機油，不僅會使曲軸在高速轉動時產生較大的阻力同時也使連桿大端帶動很多機油飛濺到氣缸壁上，大量的機油在還未被活塞環刮落時就竄入到燃燒室里并參與燃燒，產生大量藍煙和積碳加快機件磨損; 過多的機油也會導致曲軸箱內空間變小或使機油腔內負壓增大造成機油上竄到氣缸或有外漏現象的發生。當檢查油底殼油面高度時，切不可停下發動機就將機油尺