【德州發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組散熱器的檢驗(yàn)與修理方法

時(shí)間：2021-06-10作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：748

山東中動(dòng)電力工程有限公司專注于濱州發(fā)電機(jī),濱州發(fā)電機(jī)出租,德州發(fā)電機(jī)出租等

• 詞條

  詞條說明

• 【濱州發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)出租過熱怎么辦？

  發(fā)電機(jī)出租過熱怎么辦？(1)發(fā)電機(jī)沒有按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行，如定子電壓過高，鐵損增大;負(fù)荷電流過大，定子繞組銅損增大;頻率過低，使冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速變慢，影響發(fā)電機(jī)散熱;功率因數(shù)太低，使轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電流增大，造成轉(zhuǎn)子發(fā)熱。應(yīng)檢查監(jiān)視儀表的指示是否正常。如不正常，要進(jìn)行必要的調(diào)節(jié)和處理，使發(fā)電機(jī)按照規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。(2)發(fā)電機(jī)的三相負(fù)荷電流不平衡，過載的一相繞組會(huì)過熱;若三相電流之差**過額定電流的10%，

• 智能柴油發(fā)電機(jī):柴油發(fā)電機(jī)組怎樣安全操作?

  智能化系統(tǒng)柴油機(jī)發(fā)電機(jī)：柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組怎樣*操作規(guī)程？柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組長時(shí)間滿載運(yùn)行，不但可以提高本身特點(diǎn)，尋找*隱患，還可以避免關(guān)鍵的通信重大*事故。以下是*操作規(guī)程：一、以柴油機(jī)為驅(qū)動(dòng)力的發(fā)電機(jī)，其發(fā)動(dòng)機(jī)一部分的操作過程按小型汽輪機(jī)的有關(guān)規(guī)定推行。二、發(fā)電機(jī)運(yùn)行前應(yīng)認(rèn)真檢查各一部分走線是否適當(dāng)，各彼此之間連接一部分是否堅(jiān)固，電機(jī)碳刷是否一切正常、壓力是否符合要求，走線頭是否高質(zhì)量。三、運(yùn)

• 【德州發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組功率下降原因

  有的用戶向我們反應(yīng)**發(fā)電機(jī)組用了一段時(shí)間后功率會(huì)下降，但是又沒有什么不良的癥狀，讓電工檢查，一切正常。其實(shí)這是一種很正常的現(xiàn)象。因?yàn)?*發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分柴油機(jī)在工作時(shí)，許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤滑，但隨著工作時(shí)間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱

• 交流柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)作方法是什么

  交流柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)作方法是什么柴油發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的電力是由一個(gè)閉合回路產(chǎn)生的，這個(gè)閉合回路由勵(lì)磁轉(zhuǎn)子，主要旋轉(zhuǎn)磁場及自動(dòng)穩(wěn)壓器組成。整個(gè)過程開始于柴油機(jī)著車驅(qū)動(dòng)交流柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)部部件。在主轉(zhuǎn)子（項(xiàng)目1）的殘磁產(chǎn)生一個(gè)小交流電壓（AC）在主定子（項(xiàng)目2）上。自動(dòng)穩(wěn)壓器（項(xiàng)目3）將其整流轉(zhuǎn)為直流轉(zhuǎn)為直流（DC）并將其加入在勵(lì)磁定子（項(xiàng)目4）。此直流電流（DC）流到了勵(lì)磁定子就產(chǎn)生一個(gè)磁場，磁場又依次在勵(lì)