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【安新發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組油缸活塞的密封設(shè)計(jì)
要知道發(fā)電機(jī)組活塞和活塞密封件是液壓油缸的重要組成部分,液壓油缸活塞密封件可以有效防止液體從缸頭流出,因此加強(qiáng)煤礦用液壓油缸活塞密封設(shè)計(jì)就顯得非常重要。一般情況下,活塞的密封構(gòu)成主要包括耐磨環(huán)和組合密封環(huán) 2 個(gè)部分,其中耐磨環(huán)能抑制機(jī)械振動(dòng),有較好的承壓能力和耐磨性,因此在設(shè)計(jì)中必須精確計(jì)算耐磨環(huán)的寬度。計(jì)算公式如下:T = ( F · β )/( D · P r )式中, F 為液壓油缸活塞的
發(fā)電機(jī)發(fā)電后,其電壓和頻率不穩(wěn)定的故障一般是由于激磁電流不穩(wěn)或勵(lì)磁機(jī)剩磁電壓較低所引起的。當(dāng)激磁電流不穩(wěn)或勵(lì)磁機(jī)剩磁電壓較低時(shí),轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn),定子切割磁力線而產(chǎn)生的交流電壓就會(huì)不穩(wěn)定,頻率就會(huì)波動(dòng)。故障原因:1、燃油供給系統(tǒng)的油路中進(jìn)入空氣,使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)2、油路中有堵塞現(xiàn)象3、高壓油泵各分泵供油不均,導(dǎo)致柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)高時(shí)低4、汽缸內(nèi)的噴油嘴噴油霧化不良,導(dǎo)致柴油在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)的爆炸力不同5、AV
【安新發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)燃油系統(tǒng)的漏氣檢查方法
柴油發(fā)電機(jī)的燃油供給系統(tǒng)有低壓油路與高壓油路之分,低壓油路指從油箱至噴油泵低壓油腔一段油路,高壓油路指從高壓泵中的柱塞腔至噴油嘴一段油路。在柱塞泵的供給系統(tǒng)中,高壓油路不會(huì)有空氣滲入,有漏點(diǎn)存在,只會(huì)導(dǎo)致燃油的泄漏,想辦法堵住漏點(diǎn)即可。下面我們就來介紹柴油發(fā)電機(jī)低壓油路中存在的漏氣點(diǎn)問題。柴油發(fā)電機(jī)燃油供給系低壓油路中大都采用軟膠管,軟管容易同零件產(chǎn)生摩擦,造成漏油和進(jìn)氣。漏油比較容易查找,而管路
【安新發(fā)電機(jī)出租】發(fā)電機(jī)控制屏的啟動(dòng)方法都有哪些
發(fā)電機(jī)的控制屏有普通發(fā)電機(jī)控制屏和自動(dòng)化控制屏。普通控制屏適用于普通的發(fā)電機(jī)的控制,發(fā)電機(jī)的起/停、供/斷電、狀態(tài)調(diào)整等均由手動(dòng)操作;自動(dòng)化控制屏適用于自動(dòng)化發(fā)電機(jī)的控制,發(fā)電機(jī)的起/停、供/斷電、狀態(tài)調(diào)整等均可手動(dòng)或自動(dòng)兩種操作方式來完成。“發(fā)電機(jī)控制器”:該模塊是發(fā)電機(jī)啟動(dòng)與自啟動(dòng)的控制中心,同時(shí)具有檢測發(fā)電機(jī)參數(shù)和保護(hù)功能,詳細(xì)說明見控制器使用說明書。“市電指示”燈:當(dāng)市電正常發(fā)電機(jī)處于待機(jī)
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