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柴油發(fā)電機組故障產(chǎn)生的原因柴油發(fā)電機組是客戶所需的備用電源,但平時要注意機組的維護(hù)與保養(yǎng),如果使用過程中機組出現(xiàn)故障,要分析其產(chǎn)生的原因,下面就簡單介紹一下柴油發(fā)電機故障產(chǎn)生的內(nèi)部原因:1.材料及油料的性質(zhì)在設(shè)計制造過程中,要根據(jù)發(fā)電機組零件的工作性質(zhì)和特點正確選擇材料。材料選用不當(dāng)、材質(zhì)不符合規(guī)定和選用了不適當(dāng)?shù)拇闷肥橇慵a(chǎn)生磨損、腐蝕、變形、疲勞損傷、破裂和老化等現(xiàn)象的主要原因。機組所用的各
柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行無論是柴油發(fā)電機還是汽油發(fā)電機,都是各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量,從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)
【萊陽發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組機油消耗太快的原因
柴油發(fā)電機組柴油機壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯誤、機體各連接處密封墊損壞、機油殼側(cè)壁損壞等都是機油消耗過多的原因。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機油消耗過多時,應(yīng)首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在
【萊陽發(fā)電機租賃】柴油發(fā)電機組的主要功率和備用功率
柴油發(fā)電機組的功率分為主用功率和備用功率兩部分,二者的區(qū)別相信大部分柴油發(fā)電機組用戶都不了解,本文,發(fā)電設(shè)備將為大家提供專業(yè)的關(guān)于柴油發(fā)電機組方面的新技術(shù)材料,以供大家參考。柴油發(fā)電機組的主用功率又稱為接連功率或長行功率,在國內(nèi),廣泛都是用主用功率來標(biāo)識柴油發(fā)電機組的,而在**上又是選用備用功率,又稱為最大功率來標(biāo)識柴油發(fā)電機組,市場上常常有不負(fù)責(zé)任的廠家用大功率當(dāng)作接連功率來介紹和出售柴油發(fā)電機
公司名: 山東華銳電力機械設(shè)備有限公司
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