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柴油發電機組是指能將機械能或其它可再生能源轉變成電能的發電設備。我們來了解下柴油發電機組有哪些噪聲?而這些噪聲又是如何形成的?1、排煙噪聲排煙噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲,是發動機噪聲中能量較大,成分較多的部分,比進氣噪聲及機體輻射的機械噪聲要高得多,是發動機總噪聲中較主要的組成部分。它的基頻是發動機的發火頻率。排煙噪聲的主要成分有以下幾種:周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內的氣柱
今天我們來為大家介紹的是汽油發電機組怠速不穩定的相關解決方式的內容,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網站,接下來我們就來簡單講述相關內容。先應檢查低壓油路的供油是否暢通,檢查加注的汽油是否符合要求,對汽油發電機組的保養是否及時,否則應予以清理或保養、更換。若汽油發電機組長時間停駛或油箱油未及時補充,少量空氣滲入油路,應進行排氣處理。若汽油發電機組使用已久,噴油泵也經多次調試而未查看
柴油發電機組在運行中,會產生大量的熱量,需要冷卻水碓柴油發電機組進行冷卻,冷卻水將柴油發電機組的熱量帶走,同時從從柴油發電機組出來的高溫冷卻水也需要一種冷卻媒介冷卻它,一般常用的方法有兩種:一種是柴油發電機組帶動之風扇對水箱內高溫的冷卻水進行冷卻,俗稱風冷,另一種是通過水池或冷卻塔的水來冷卻柴油發電機組內部的冷卻水,俗稱水冷。? ?風冷和水冷各有長處,我們可根據其使用環境而作出
發電機機組體完好標準之一:冷卻系統冷卻系統 .( 1 ) 冷卻系統不漏水。( 2 ) 水泵符合完好標準。( 3 ) 冷卻水出水溫度不**過40°C,進水溫度不**過35°C。( 4 ) 中間冷卻器及氣缸水套要定期清掃,水垢厚度不**過1. 5 m m 。( 5 ) 中間冷卻器、后冷卻器不得有裂紋,冷卻水管無堵塞、無漏水。后冷卻器排水溫度不**過60°C。發電機系統完好之二:潤滑系統潤滑系統( 1 ) 氣缸
公司名: 東莞市吉賽特機電設備有限公司
聯系人: 張經理
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