詞條
詞條說(shuō)明
三菱變頻器過(guò)壓,欠壓的主要原因 1 過(guò)壓 過(guò)壓分進(jìn)線電壓過(guò)壓和直流過(guò)壓進(jìn)線過(guò)壓一般指輸入端電壓過(guò)高,直流過(guò)壓一般是制動(dòng)時(shí)電機(jī)產(chǎn)生的電能無(wú)法被消耗導(dǎo)致,變頻器維修時(shí)檢查制動(dòng)方式是否正確,制動(dòng)電阻是否正確,減速時(shí)間是否過(guò)短等。過(guò)電壓報(bào)警一般是出現(xiàn)在停機(jī)的時(shí)候,其主要原因是減速時(shí)間太短或制動(dòng)電阻及制動(dòng)單元有問(wèn)題。 2 欠壓 欠壓也分進(jìn)線欠壓和直流欠壓。進(jìn)線欠壓同過(guò)壓。直流欠壓本人很少碰到過(guò),一般變頻器掉
著三菱變頻器FR-A700系列的停產(chǎn),F(xiàn)R-A800系列被越來(lái)越多的關(guān)注或者應(yīng)用,以下給出的是三菱變頻器FR-A800的外圍設(shè)備介紹: ??為了防止觸電,電機(jī)和變頻器必須接地后使用。 ??不要安裝進(jìn)相電容器或浪涌抑制器、無(wú)線電噪音濾波器到變頻器的輸出端。這將導(dǎo)致變頻器故障或電容和浪涌抑制器的損壞。如上述任何一種設(shè)備已安裝,請(qǐng)立即拆掉。需要在輸出端設(shè)置無(wú)熔絲斷路器時(shí),無(wú)熔絲斷路器的選定請(qǐng)咨詢(xún)各生產(chǎn)廠
三菱變頻器恒轉(zhuǎn)矩和風(fēng)機(jī)水泵類(lèi)選型區(qū)別: ??(1)三菱變頻器恒轉(zhuǎn)矩類(lèi):負(fù)載具有恒轉(zhuǎn)矩特性,需要電機(jī)提供與速度基本無(wú)關(guān)的轉(zhuǎn)矩——轉(zhuǎn)速特性,即在不同的轉(zhuǎn)速時(shí)轉(zhuǎn)矩不變。如起重機(jī)、輸送帶、臺(tái)車(chē)、機(jī)床等。 ??(2)三菱變頻器風(fēng)機(jī)、水泵類(lèi):負(fù)載具有在低速下轉(zhuǎn)矩減低的特性,以風(fēng)機(jī)、泵類(lèi)為代表的平方減轉(zhuǎn)矩負(fù)載,在低速下負(fù)載轉(zhuǎn)矩非常小,用三菱變頻器運(yùn)轉(zhuǎn)可達(dá)到節(jié)能的要求,比調(diào)節(jié)擋板、閥門(mén)可節(jié)能40%~50%.但速度
在三菱變頻器維修中有不少都是模塊損壞,原因是保養(yǎng)不好,如散熱器塵多堵塞、電路板太臟、散熱硅脂失效等,這變頻器的輸出模塊(PM100CSM120)是一體化模塊,就是壞一路也要整個(gè)換掉,維修價(jià)格比較高,好的模塊也難找。如果你的變頻器還沒(méi)壞,則要多加小心保養(yǎng),特別是在天氣炎熱的時(shí)候。 我們以前在維修三菱變頻器的時(shí)候發(fā)現(xiàn)經(jīng)常有人在把三菱A240-5.5KW變頻器換成A540-5.5KW時(shí)把A540-5.5
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