扭矩傳感器智能化步伐的發展

時間：2015-02-25

作者：合肥科銳傳感器有限公司

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扭矩傳感器智能化步伐的發展
扭矩傳感器智能化步伐的發展，今天我們來講一下扭矩傳感器的發展步伐，傳統的扭矩傳感器存在著很多不足，傳感器的智能化技術是近年來世界創新技術發展的一個潮流。芬蘭計量部門通過經典扭矩傳感器智能化的創新,使其較高精度**0.5%級以上。美國的CDI公司,在九十年代中期就對扭矩傳感器進行智能化改造,使量程能自動識別、實現了自動**值保護報警等功能。國內前幾年高等級的扭矩傳感器是個空白,近幾年來很多扭矩傳感
合肥科銳傳感器有限公司2013年春節放假通知暨節日祝福
又是一年新年到，合肥科銳傳感器有限公司全體員工祝大家：新年快樂，闔家團圓！ ????感謝您一直以來對我公司的支持與信賴！我們將會一直秉承“讓用戶收益，讓用戶滿意”的服務理念，積極研發新產品，提升服務質量，竭誠為客戶提供優質、性價比**高的各類稱重傳感器。????公司放假時間為：2013年2月7日至2013年2月16日，
踏板力測力傳感器合肥科銳公司NR-TB
? 小尺寸、低高度、全密封。適用于測量運動車輛的制動力量程范圍(kg) 50Kg 100Kg 150Kg 綜合精度(%F.S) 0.3（線性+滯后+重復性）靈敏度(mv/v) 1.5 蠕變(%F.S/30min) ±0.05 零點輸出(%F.S) ±1 零點溫度影響(%F.S/10℃) ±0.05 輸出溫度影響(%F.S/10℃) ±0.05 工作溫度℃ -20℃～+65℃ 輸入阻抗
稱重傳感器制造企業的供應問題
? 各種各樣的傳感器，快速的發展。稱重傳感器是整個傳感器歷史較悠久的大家族中，應用較廣泛，技術的一個分支，是比較成熟的。在稱重傳感器生產企業，采購，生產，銷售三個環節的企業可以持續，穩定發展的必要條件，同時也為中國衡器工業自動化和控制，以及在該領域的發展提供有力的**。 1，技術工藝和技術的研究和開發 ?經驗告訴我們，現實，務實的前提是從事技術工作，技術工藝的改進和優化企業創造