電動(dòng)機(jī)東元7200GS系列變頻器周邊配備標(biāo)準(zhǔn)接線

時(shí)間：2020-01-05作者：重慶萬達(dá)包裝制造有限公司瀏覽：1210

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• 詞條

  詞條說明

• 無軸承永磁同步電動(dòng)機(jī)懸浮力的前饋解耦控制方法

  ???? 對(duì)于具有多變量、非線-眭、強(qiáng)耦合的無軸承永磁同步電動(dòng)機(jī)懸浮與調(diào)速系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)電機(jī)兩懸浮力分量之間以及懸浮力和電磁轉(zhuǎn)矩之間的解耦控制是提高其系統(tǒng)一眭 能的關(guān)鍵。建立了無軸承永磁同步電動(dòng)機(jī)耦合的懸浮力模型，提出了一種前饋解耦方法，設(shè)計(jì)了前饋解耦控制器，將之串接于懸浮于系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)了上述多變量之間 的*解耦，進(jìn)行了控制系統(tǒng)的仿真研究。仿真結(jié)果證實(shí)了控制方

• 老舊電梯安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)探析

  ? 電梯伴隨城市的成長(zhǎng)而**增長(zhǎng)，作為現(xiàn)代化都市的公共交通工具，電梯與人們的日常工作、學(xué)習(xí)、生活息息相關(guān)，可以說都市人己無法離開電梯。而老舊電梯的故 障頻繁發(fā)生，每年甚至還有幾十起因零部件或系統(tǒng)功能失效、使用管理與維護(hù)保養(yǎng)不到位等問題引起的電梯事故，這些故障與事故己影響人們正常、安全地使用電 梯；老舊電梯的安全問題是電梯業(yè)界共同關(guān)注的焦點(diǎn)，業(yè)內(nèi)一些機(jī)構(gòu)己在老舊電梯安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方面進(jìn)行一些

• 重慶信號(hào)發(fā)生器—信號(hào)發(fā)生器介紹

  凡是產(chǎn)生測(cè)試信號(hào)的儀器，統(tǒng)稱為信號(hào)源。 ? 信號(hào)發(fā)生器的振蕩電路也稱為信號(hào)發(fā)生器，它用于產(chǎn)生被測(cè)電路所需特定參數(shù)的電測(cè)試信號(hào)。在測(cè)試、研究或調(diào)整電子電路及設(shè)備時(shí)，為測(cè)定電路的一些電參量，如 測(cè)量頻率響應(yīng)、噪聲系數(shù)，為電壓表定度等，都要求提供符合所定技術(shù)條件的電信號(hào)，以模擬在實(shí)際工作中使用的待測(cè)設(shè)備的激勵(lì)信號(hào)。當(dāng)要求進(jìn)行系統(tǒng)的穩(wěn)態(tài)特性 測(cè)量時(shí)，需使用振幅、頻率已知的正弦信號(hào)源。當(dāng)測(cè)試系統(tǒng)

• 電梯鋼絲繩安全系數(shù)

  電梯鋼絲繩安全系數(shù) 電梯鋼絲繩安全系數(shù)是指裝有額定載荷的轎廂停靠在較低層站時(shí)，一根鋼絲繩的較小破斷載荷與這根鋼絲繩所受的較大力之間的比值，曳引鋼絲繩的安全系數(shù)在任何情況下不應(yīng)小于下列值： (1)對(duì)于用三根或三根以上鋼絲繩的曳引電梯為12； (2)對(duì)于用兩根鋼絲繩的曳引電梯為16； (3)對(duì)于卷筒驅(qū)動(dòng)電梯為12； ⑷鋼絲繩公稱直徑不小于8mm; ⑸曳引輪或者滑輪的直徑:應(yīng)不小于曳引繩公稱直徑的40倍