盈盛承建的《廣西樂業至百色高速公路機電工程NoJD5合同段項目》順利交付并成功驗收通過

時間：2020-06-18

作者：廣州市盈盛通信科技有限公司

詞條
詞條說明
共享停車，城市靜態交通治理的突破
近來年，從共享單車到共享汽車，從共享雨傘到共享充電……“互聯網+”的迅猛發展，在各行各業掀起了一陣共享熱潮。隨著機動車保有量不斷增長，城市停車資源日益緊張，難以滿足市民停車需求，解決停車難問題已成為城市管理共性問題。停車難、停車貴是城市里有車一族最大的煩惱之一。機動車數量暴增，而停車位卻一直稀缺，因此充分利用現有的停車位資源是解決難題最根本的方法，于是“共享停車”便應運而生。 2016年2月，青
盈盛參與梧柳高速公路機電工程項目建設打造兩廣兩小時經濟圈
盈盛以最優質的施工質量、最佳的資源配置、最合理的施工技術以及最可靠的安全措施，全力以赴，保質保量地完成了梧柳高速公路機電工程項目。梧州至柳州高速公路起于梧州市長洲區倒水鎮附近，路線途經梧州、貴港、來賓、柳州等4個市及梧州市長洲區、蒼梧縣工業新區等10個縣區，終于柳州市陽和工業新區筆架山螃蟹嶺，主線全長214.35公里，主線采用雙向四車道高速公路全控制式出入標準建設，同步建設平南東、象州、東華、
公共領域用車電動化在提速
3月16日，工業和信息化部裝備工業一司召開視頻會議，聽取行業機構、企業代表對推動公共領域用車電動化的意見建議，研究分領域、分區域、分車型電動化的目標、方式及政策措施。公共領域用車電動化行動計劃編制工作被提上日程。 3月17日，國家發展改革委和司法部聯合發布《關于加快建立綠色生產和消費法規政策體系的意見》，鼓勵公交、環衛、出租、通勤、城市郵政快遞作業、城市物流等領域新增和更新車輛采用新能源和清潔能
智慧交通建設全面提速,助力交通強國
智慧交通，是在交通領域中充分運用物聯網、云計算、人工智能、自動控制、移動互聯網等技術，對交通管理、交通運輸、公眾出行等交通領域全方面以及交通建設管理全過程進行管控支撐，以充分**交通安全、發揮交通基礎設施效能、提升交通系統運行效率和管理水平，為通暢的公眾出行和可持續的經濟發展服務。“智慧交通，簡而言之就是讓交通像人一樣‘思考’，從而提高服務效能。”中國工程院院士、北京理工大學校長張軍給出了形象的