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隧道雙級空壓機使用一段時間后,亦或長時間停機,或者初次運行,都需要調試。如何調試與主要調試哪些部分,也是我們隧道雙級空壓機使用者需要了解的地方。 皮帶(聯軸器)校正 如隧道雙級空壓機是采用皮帶傳動,則皮帶的松緊度應為10~20毫米之間,如空壓機是聯軸器傳動,安裝好后應手盤動電機及主機并查看聯軸器轉動時的平衡度。隧道雙級空壓機聯軸器基本都采用彈性聯軸器,平衡度偏差不大時可忽略。 主機轉向校正 如在
在使用雙級螺桿空壓機一段時間后,油有時會從滑輪泄漏。這通常是軸封泄漏油的情況,并且有許多因素導致雙級螺桿空壓機的軸密封泄漏油。 ,詳情如下: 1 雙級螺桿空壓機的工作環境太臟,污泥雜質等與軸封唇接觸,導致軸封快速磨損。 2 石油回收率不佳。大多數到吸入室的**軸密封室都有一個回油孔和一個由相同的氟橡膠球組成的回油止回閥。當機頭正常工作時,吸入室處于負壓狀態,通過回油孔并返回油。止回閥將多余的油從軸
購買不僅要為企業生產提供動力,而且還需要盡可能的降低使用成本,使之較高效較節能的為產業服務。我國的防爆空壓機市場主要由活塞式、螺桿式、離心式、渦旋式等組成,各有特點,企業要如何選擇適合自己的防爆空壓機呢? 活塞式空壓機具有價格低、初投資費用低,壓力范圍大,變工況適用性較強等特點。但由于結構的問題,有多,維修費用高;運行時振動和噪音較大;額定轉速較低,輸氣有脈動等缺點。雖說還占據著主要的地位,但近
柴油螺桿空壓機設備在日常的應用中,可能會受到諸多外界因素的干擾,危及柴油螺桿空壓機設備的功能與安全,甚至可能會導致重大安全事故的發生,不利于相關行業的發展。因此,需針對柴油螺桿空壓機設備的基本情況,選擇有效的故障維修與維護保養技術,控制安全隱患。 柴油螺桿空壓機 在這里對柴油螺桿空壓機設備常見故障展開分析,再對具體的故障維修與保養關鍵技術展開論述,具體內容如下。 柴油螺桿空壓機設備常見故障分析
公司名: 陜西移山壓縮機有限公司
聯系人: 史小剛
電 話: 029-33732182
手 機: 17382572491
微 信: 17382572491
地 址: 陜西咸陽彬縣陜西省咸陽市秦都區**開發區漢倉路南段
郵 編: 712000
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