齒輪油泵流量不足的原因

時間：2016-06-23

作者：泊頭市泰邦泵閥制造有限公司

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詞條說明
簡述YCB泵的結構、用途、范圍及特點
YCB圓弧齒輪泵、YCB齒輪泵結構：該泵由泵體、泵蓋、密封、鋼套、安全閥等組成，結構簡單，經久耐用。YCB齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，無腐蝕性，溫度不**80℃，粘度為5×10-6～1.5×10-3m2/s(5-1500cSt)的潤滑油或性質類似潤滑油的其它液體，以及用于液壓傳動系統。流量:0.6-60立方/小時,壓力0.6-2.5MPA。KCB齒輪泵設有安全閥作為**載保護，安全閥全回流壓
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改進高溫導熱油泵運行壽命的十點竅門 1、萬一停電或熱介質循環中斷**過3omin，高溫導熱油泵應溶解清洗后重新組裝，以避免結晶裂紋的軸承潤滑不良造成的，并使泵損壞。 2、聯軸器必須熱加熱后在泵體調整，以免造成附加力矩操作。 3、高溫導熱油泵出口壓力測量點設立報警聯鎖停止，否則，一旦排氣管堵塞，造成損害的泵體。 4、泵啟動時，輸出壓力的形成，不是盲目的速度，以防止軸或軸承過早損壞。 5、清洗移液時，不
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KCB不銹鋼齒輪泵適用范圍: 不銹鋼齒輪油泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維，或有腐蝕性的高溫液體, 溫度不**200℃，粘度為5～15000cst的潤滑油或性質類似潤滑油的其他液體。用途：不銹鋼齒輪泵在衛生條件要求較高的場合，如醫藥、食品行業：在有弱腐蝕性的場合，如精細化工、化妝品、印染、釀造行業。結構特點： KCB不銹鋼齒輪泵由齒輪、軸、泵體、安全閥、軸端密封等零部件組成，齒輪經熱處理有較
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高溫齒輪泵設計時應注意的問題 1. 根據實際使用工況確定蒸汽疏油閥的入口與出口的壓差。蒸汽疏油閥的入口壓力是指由于蒸汽壓力的波動或溫度調劑閥的節流，蒸汽疏油閥入口處的較低工作壓力;蒸汽疏油閥的出口壓力是指蒸汽疏油閥后可能形成的較高工作背壓，當排入大氣時，實際壓差按蒸汽疏油閥入口壓力決定。 2. 根據蒸汽供熱設備在正常工作時產生的凝結油量，乘以選用修正系數k，然后按照蒸汽疏油閥的排油量進行選擇。 3