高低溫試驗箱常見故障及解決方案

時間：2023-07-17

作者：廣東宏展科技有限公司

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干燥箱會發生爆炸嗎？
干燥箱會發生爆炸嗎？這一點在產品的使用說明書里已經寫清楚了。但是為什么必須先抽真空再升溫加熱，而不是先升溫加熱再抽真空呢？? ?1)?工件放入真空箱里抽真空是為了抽去工件材質中可以抽去的氣體成分。如果先加熱工件，氣體遇熱就會膨脹。由于真空箱的密封性非常好，膨脹氣體所產生的巨大壓力有可能使觀察窗鋼化玻璃爆裂。這是一個潛在的危險。按先抽真空再升溫加熱的程序操作，就可以
高低溫試驗箱常見故障的解決方法
高低溫試驗箱是一種高精度的實驗設備，常見的故障包括：1. 溫度控制不準確：可能是因為溫度傳感器損壞或校準不正確，需要更換或重新校準傳感器。2. 制冷系統故障：可能是因為制冷劑泄漏、壓縮機故障等原因導致制冷系統故障，需要檢查并進行維修。3. 加熱系統故障：可能是因為加熱器損壞或電路故障導致加熱系統故障，需要更換或修復加熱器或電路。4. 濕度控制不準確：可能是因為濕度傳感器損壞或校準不正確，需要更換或
高低溫交變箱的框架結構有哪些
1.制冷制冷系統是綜合試驗箱的關鍵部分之一。一般來說，制冷方式都是機械制冷以及輔助液氮制冷，機械制冷采用蒸汽壓縮式制冷，它們主要由壓縮機，冷凝器，節流機構和蒸發器組成。如果我們試驗的溫度低溫要達到-55℃，單級制冷難以滿足要求，因此宏展儀器恒溫恒濕箱的制冷方式一般采用復疊式制冷。恒溫恒濕箱的制冷系統由兩部分組成，分別稱為高溫部分和低溫部分，每一部分是一個相對獨立的制冷系統。高溫部分中制冷劑的蒸發吸
車載驅動系統用——溫度（濕度）耐久性·特性試驗設備
對應電驅系統的溫度耐久性試驗、特性試驗各國汽車的排氣控制(CAFé、ZEV限制等)愈發嚴格的情況下，隨著汽車制造商推進的EV化，驅動系統從發動機驅動系統向使用電驅動系統轉變。因此，都在積極加速開發電機·變頻器·減速器一體化的下一代驅動單元。下面為大家介紹適合這些zui新技術的溫度(濕度)耐久性·特性試驗設備。一、特點為電驅動組合的發熱，提供低溫區域~高溫區域的穩定試驗環境對應-40°℃～120℃的