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一輛車作為遮風擋雨的行駛工具,自然要風里來,雨里去。為了應付各種各樣的自然環境狀況,一輛新車在正式使用之前,必然要進行各種惡劣環境測試,以改進從而*大限度提升的駕駛人身安全和駕駛體驗。如果要進行季節環境測試,一輛新車又不可能真正地等到季節來臨,如果要是照這個進度進行下去,一輛新車的測試周期需要等待一年。對于不同的產品,為了達到不同的目的,可以選擇不同的可靠性試驗方法。可靠性試驗有多種分類方法:一、
恒溫恒濕試驗箱的線性和非線性在進行試驗檢測時具有很大的差別,以下內容便是對設備線性與非線性測試的介紹:線性測試是指恒溫恒濕試驗箱在工作過程當中,在預先設定的某一時間段里面,升溫速率和降溫速率的差值比不變的現象。舉個例子:如果設定升降溫速度是3℃/min,那么在這個設定范圍內的升降溫速度一直都是3℃/min,不會變成1℃/min,也不會變成5℃/min,線性升溫每分鐘升降溫速度是可控的。?
關于快速高低溫試驗箱壓縮機外殼結冰問題,其實都稱不上技術問題,主要的一點還是維修養護問題。對于設備來說,質量是一方面,保養對于快速高低溫試驗箱壽命來說起著決定性作用。?1、高低溫試驗箱工藝管打開后,未密封或未及時修理。長期擱置的冰霜加上頻繁開機,空氣中的水分就會從管口外帶入機內;還有未密封長期放置的壓縮機,未經干燥處理就換到冰霜上去使用,也會造成結冰。?2、制冷蒸發器破損后,長
高低溫濕熱試驗箱常見故障排除方法 高低溫濕熱試驗箱常見故障排除方法 一、常見構造 試驗人員除正確按操作規程操作,還應該對其結構有所了解。高低溫濕熱試驗箱由箱體、風循環系統、制冷系統、加溫系統和控濕系統組成。風循環系統一般采用可調節送風方向的結構;加濕系統有采用鍋爐加濕的和表面蒸發二種;降溫、去濕系統采用空調工況制冷結構;加熱系統采用電熱鰭片加熱和電爐絲直接加熱二種結構;溫濕度測試方法采用干濕球測試
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