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詞條說明
精密減速機(jī)在現(xiàn)代工業(yè)中的廣泛應(yīng)用
實(shí)體制造業(yè)的朋友應(yīng)該大多對(duì)減速機(jī)很熟悉,小到汽車,大到飛船。哪個(gè)沒有減速機(jī)?減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速機(jī);按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒引輪減速機(jī);按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用
減速電機(jī)的特點(diǎn)是效率及可靠性高,工作壽命長,維護(hù)簡便,應(yīng)用廣泛等。它的級(jí)數(shù)可分為單級(jí)、兩級(jí)和三級(jí)齒輪減速電機(jī),安裝布置方式主要有展開式、同軸式和分流式。1、兩級(jí)圓柱減速電機(jī)展開式里面,齒輪相對(duì)于支承位置不對(duì)稱,當(dāng)軸產(chǎn)生彎扭變形時(shí),載荷在齒寬分布不均勻,因此軸應(yīng)設(shè)計(jì)的具有較大剛度,并使得齒輪遠(yuǎn)離輸入端或輸出端。2、兩級(jí)圓柱減速電機(jī)的分流式的特點(diǎn):分流式減速電機(jī)的外伸軸位置可由任意一邊伸出,便于進(jìn)行機(jī)
1、減速電機(jī)結(jié)合國際技術(shù)要求制造,具有很高的科技含量。2、節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達(dá)95KW以上。3、能耗低,性能優(yōu)越,減速機(jī)效率高達(dá)95%以上。4、振動(dòng)小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質(zhì)鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經(jīng)過高頻熱處理。5、經(jīng)過精密加工,確保軸平行度和定位精度,這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的齒輪減速電機(jī)配置了各類電機(jī),形成了機(jī)電一體化,完全保證了產(chǎn)品使用質(zhì)量特征。6、產(chǎn)品采
減速電機(jī)廠家 直流減速電機(jī)減速電機(jī)概述
減速電機(jī)廠家 直流減速電機(jī)減速電機(jī)概述DC降速電機(jī)是機(jī)電行業(yè)常見的微型降速電機(jī),但目前對(duì)降速電機(jī)的性能和材料以及廠家如何選擇材料的專業(yè)知識(shí)了解不多,一兩天內(nèi)也無法理解。主要從:考慮磁場特性、各種齒輪降速電機(jī)對(duì)沖片鐵芯磁導(dǎo)率的方向性和均勻性冷軋、降速電機(jī)鐵芯的工作磁密度、鐵芯的損耗尺寸等方面入手,但對(duì)國外高科技減速機(jī)材料結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的選擇了解不深。因此,以上是國內(nèi)DC降速電機(jī)的一些知識(shí)。1.降速電機(jī)結(jié)合
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