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B3SH10-28-C-L-01模塊化減速機、齒輪箱為螺旋錐齒輪減速器,垂直軸結構,輸入軸與輸出軸垂直布置,傳動級數分為1,2,3,4級,輸出軸分為實心軸,帶鍵空心軸,帶脹緊盤空心軸,可自由選擇,安裝形式有臥式安裝,不帶底腳的臥式安裝,立式安裝。B3SH10-28-C-L-01模塊化減速機可用于帶式輸送機,提升機,行走驅動用齒輪箱,水輪機驅動齒輪箱,冷卻塔驅動齒輪箱,攪拌機用齒輪箱,分流式齒輪箱,
G系列硬齒面減速機(GR、GS、GK、GF);1、特性:G系列硬齒面減速機仿德國*公司產品設計,模塊化設計,安裝位置不受限制,整體強度高,、體積小、噪音低、壽命長,可承受較大的徑向載荷;? a.高度模塊化設計:可以方便的配用各種型式的電動機或其它動力源,同種機型可配用多種功率的電動機,容易實現各機型間的組合連接;? b.安裝形式:可實現立體六面安裝(M1-M6); 
微型減速機在我們的生活中越來越普及,那么它的槽數要求有哪些?下面就詳細的為大家介紹:微型減速機的定子的槽數越多,電機的磁動勢較好,微型減速機的漏抗減小,導致較大轉矩和起動轉矩有所增加,效率和功率因數也略有增加;槽數多了,繞組分散,繞組接觸鐵心的散熱面積增加,對散熱有利。但是不是槽數越多就越好呢,這也不一定,槽數越多,將引起槽絕緣材料和工時的增加,槽利用率降低,對沖模的制造和使用也不利。微型減速機的
減速機使用時應注意以下幾點:1、嚴禁錘擊減速機的輸出軸上加裝,聯軸器,皮帶輪,鏈輪等聯結件時不可采用直接錘擊的方法,因減速機的輸出軸結構不能承受軸向錘擊,可用軸端螺孔旋入螺釘打壓入聯結件。2、一定要安裝通氣帽(排氣螺塞)使用前應將較高位處的堵塞換上排氣螺塞,保證減速機運行時排出體內氣體。如果未及時更換,減速機長時間運行,而致使減速機內的氣體將油封脹壞,以至減速機漏油。3、及時更換潤滑油,特別注意*
公司名: 浙江新誠減速機科技有限公司
聯系人: 曾
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地 址: 浙江溫州平陽縣鰲江墨城工業園區
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