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數字油缸和伺服油缸都是著重于控制的油缸,有些小伙伴以為數字油缸就是伺服油缸,其實不是的。雖說數字油缸也可通過伺服電機控制,但是相比伺服油缸,數字油缸有著很大的不同,并且因為其*特的優點,成為了伺服油缸的迭代升級產品。 一、數字油缸結構簡單 伺服油缸系統一般由油缸體、伺服閥、光柵尺、A/D+D/A模塊等單個零部件獨立組成。這種結構有著無法避免的缺陷: 1、零部件分散,容易損壞和丟失; 2、外置傳感
? ? ? ?鋁合金輪轂的重量輕,造型和色彩顯檔次,家用車上用的較多輪轂就是鋁合金輪轂。 由于生產工藝的不同,雖然都是鋁合金輪轂,相互之間卻有著較大的差異。下面小編就來總結一下不同工藝生產的鋁合金輪轂有哪些差別? 一、低壓鑄造 低壓鑄造是一種利用氣體壓力將液態金屬壓入鑄型,并使鑄件在壓力作用下結晶凝固的鑄造方法。這種方法可使液態金屬快速填滿模具,因氣壓不會過
? ? ? ? 機械行業里,液壓缸是一個不可缺少的重要角色。無論是幾十米的折臂吊車,還是不到膝蓋高的千斤頂,液壓缸都發揮了較大作用。隨著工業的發展,加工要求的提升,液壓缸也有了新的分支——數字油缸和伺服油缸。下面尚曦小編就跟大家來聊一聊數字油缸、伺服油缸和普通油缸的區別以及它們之間的聯系。 1、伺服油缸與普通液壓缸之間的主要不同點在于設計思路和用途上。 普通
? ? ? ?數控旋壓成形是利用數控車削中心來實現旋壓所需的各種運動軌跡,并利用其軌跡變化來優化零件質量,同時滾壓的靠模也可直接在數控機床上加工。尤其適合于經常較新換代的產品或大批量生產的旋壓成形工藝選擇較佳的工藝參數和運動軌跡。 數控旋壓可采用各種不同運動軌跡沿或不沿靠模來完成較終的母線。旋壓時并不是滾輪一次性地沿所需的母線進行滾壓,而是分多個階段進行,每
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