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記者從天津海關獲悉,11月30日上午,由天津市口岸辦牽頭、天津海關組織實施的天津東疆保稅港區通關流程和物流流程綜合改革,即“雙改革”,在天津東疆保稅港區海關正式啟動。在天津東疆保稅港區美洲路卡口和太平洋碼頭可以看到,裝有貨物的出口集裝箱車輛經過卡口,車牌號、集裝箱號識別自動識別上傳信息,車輛通過卡口的短短十幾秒內,車輛未停留、卡口無干預。 似弄潮人,風口浪尖處更顯崢嶸;似開路者,披荊斬棘中愈發堅
該規劃通過集中進行自上而下的統籌規劃和資源配置,對京津冀地區分割和重疊發展的現狀加以。仲量聯行認為,“首都經濟圈”除了區域經濟之外,也將開啟商業地產市場的巨大潛力。然而目前,協同性不均衡的增長,更帶來三地城市之間的競爭,造成了供給的問題。 隨著腹地經濟的發展,天津港應具備運輸組織、裝卸倉儲、中轉換裝、臨港工業、現代物流、口岸商貿、保稅加工及配送、航運及市場信息、綜合服務等功能,并將逐步發展成為設
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瞄準“物流+高新”導向,遂寧大力發展現代物流、高端裝備制造、電子信息等主導產業,推動西部現代物流港產城融合發展。力爭到2020年,西部現代物流港園區營業收入突破1000億元。同時,遂寧還加快推進區縣專業物流基地建設,東盟產業園成功納入全省“251”三年行動計劃,將在全省融入“一帶一路”建設和“南向開放”中發揮重要作用。 毋庸置疑,大數據讓跨界合作簡單易行,了數據的準確率,了市場分析的錯誤率和成本
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