原油市場(chǎng)缺乏方向信號(hào) 成品油調(diào)價(jià)“擱淺”

時(shí)間：2019-03-18作者：得利特（北京）科技有限公司瀏覽：248

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  詞條說明

• 運(yùn)動(dòng)粘度是如何測(cè)試出來的？

  運(yùn)動(dòng)粘度是潤滑油重要的質(zhì)量指標(biāo),也是選用潤滑油的一項(xiàng)重要依據(jù)。正確選擇潤滑油的粘度是保證機(jī)械正常工作的前提,潤滑油粘度過大，則運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大,消耗功率增加,也會(huì)造成潤滑油不能迅速及時(shí)地流到應(yīng)潤滑的部位,影響正常的潤滑,增加機(jī)械磨損;如果選用的潤滑油粘度過小,就難以形成足夠厚度的油膜,使摩擦面間不能保證正常而連續(xù)的潤滑層,也會(huì)造成機(jī)械的磨損,因此機(jī)械所用的潤滑油粘度應(yīng)適當(dāng)。準(zhǔn)確地測(cè)定潤滑油的運(yùn)動(dòng)粘度對(duì)

• 中國船燃水上低硫燃油供應(yīng)

  從中國船舶燃料有限責(zé)任公司（簡稱中國船燃）獲悉，2018年，作為大的水上供油供水公司，中國船燃在低硫燃油研發(fā)，高、低硫燃油轉(zhuǎn)換，**船舶低硫油供應(yīng)方面取得顯著成果，走在前端。 根據(jù)IMO（國際海事組織）發(fā)布的限硫令，確定于2020年1月1日起全球船舶燃油硫含量不應(yīng)超過0.5%。船舶燃油硫含量從3.5%降到0.5%，對(duì)于航運(yùn)公司、石油公司、船供油公司來說，是不小的挑戰(zhàn)。 中國船燃先行一步，2016年

• 原油需求下降？原油貿(mào)易商暗示還有15年增長空間

  周三(3月20日)美原油小幅下跌，現(xiàn)報(bào)59.17美元，跌幅0.2%。因市場(chǎng)仍對(duì)需求前景存在憂慮，油價(jià)短時(shí)間漲勢(shì)有所收斂。 盡管近期因美原油產(chǎn)量增速放緩疊加OPEC繼續(xù)大力減產(chǎn)，這使得油價(jià)持續(xù)走高。不過隨著全球經(jīng)濟(jì)放緩疊加貿(mào)易局勢(shì)仍存在變數(shù)，市場(chǎng)對(duì)于原油的需求前景仍存在憂慮。 不過部分市場(chǎng)人士認(rèn)為全球原油需求仍處于穩(wěn)步上升的過程中，因此不分擔(dān)心，而隨著OPEC繼續(xù)減產(chǎn)，料短時(shí)間仍將推動(dòng)油價(jià)走高。 原

• 界面張力儀選購因素有哪些

  界面張力儀選購因素有哪些界面張力儀作為一種測(cè)量儀器，我們?cè)谶x購的時(shí)候首先要考慮到的就是它的使用方面是否達(dá)標(biāo)，特別是對(duì)于其測(cè)量的準(zhǔn)確度要求比較高。那么在選購的時(shí)候我們有一些方面是需要考慮到的，下面就來給大家詳細(xì)介紹一下需要考慮的因素。1、界面張力儀使用需求和精度要求您可能有不同的需求，可以向生產(chǎn)廠或商咨詢參數(shù)后進(jìn)行決策，決定采購哪些型號(hào)或原理的張力儀。提醒您留意的是，不同設(shè)計(jì)會(huì)導(dǎo)致不同的精度。張力儀