直角行星減速機同心度有誤差將會造成很大損失

時間：2018-12-14作者：東莞市吉創(chuàng)自動化設(shè)備有限公司瀏覽：66

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  詞條說明

• 齒輪減速機的維護與性能

  齒輪減速機在目前應(yīng)用較為廣泛，下面東莞吉創(chuàng)小編就圍繞其來給大家簡單介紹一下，希望對您有所幫助，如有問題請和我們公司技術(shù)人員溝通，我們將為您提供及時全面的服務(wù)： 一.齒輪減速機維護方法： 1.減速機采用460#中負荷工業(yè)齒輪油，工作環(huán)境溫度為0~40℃。 2.**使用100小時后，應(yīng)洗干凈內(nèi)腔換上新的齒輪油，以后每2000小時換油一次。 3.拆裝減速機時，應(yīng)盡量避免錘擊，以免損壞正常機件。 4.使用

• 東莞吉創(chuàng)PLC故障特點及分析處理

  東莞吉創(chuàng)PLC故障特點 PLC控制系統(tǒng)故障是指其失去了規(guī)定功能，一般指整個生產(chǎn)控制系統(tǒng)失效的總和，它又可分為PLC故障和現(xiàn)場生產(chǎn)控制設(shè)備故障兩部分。PLC系統(tǒng)包括*處理器、主機箱、擴展機箱、I/O模塊及相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)和外部設(shè)備。現(xiàn)場生產(chǎn)控制設(shè)備包括端口和現(xiàn)場控制檢測設(shè)備，如繼電器、接觸器、閥門、電動機等。 大多數(shù)有關(guān)PLC的故障是外圍接口型號故障，所以在維修時，只要PLC有些部分控制的動作正常，都不

• 什么叫1級、2級齒輪減速機？

  在對齒輪減速機不是很懂的朋友，可能會不明白減速機為什么會分級，會有級數(shù)之分？下面東莞吉創(chuàng)小編將會針對這個問題進行解釋； 1.什么是齒輪減速機級數(shù)？ 減速機在進行傳動減速時，是完全依靠多級齒輪組成傳動來形成減速比，降速、提升扭矩等性能；1級是由多個大小齒輪嚙合傳動組成。 2.為什么齒輪減速機會有分級數(shù)？ 是為了合理的分配傳動比，若傳動比分配的不合理可導(dǎo)致：結(jié)構(gòu)過大，比例失調(diào)，高速輪磨損加劇等，一般的

• 東莞行星減速機傳動技術(shù)今后的發(fā)展方向

  目前，高速漸開線東莞行星減速機齒輪傳動裝置所傳遞的功率已達到2000KW，輸出轉(zhuǎn)矩已達到4500KNm。據(jù)有關(guān)資料介紹，人們認為目前東莞行星減速機齒輪傳動技術(shù)的發(fā)展方向如下。 1、準備化、多品種目前世界上已有50多個漸開線東莞行星減速機齒輪傳動系列設(shè)計；而且還演化出多種型式的行星減速機、差速器和行星變速機等多器種的產(chǎn)品。 2、齒面、高精度東莞行星減速機傳動機構(gòu)中的齒輪廣泛采用滲碳和氮化等化學(xué)熱處理