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時間：2018-12-03

作者：廈門仲鑫達科技有限公司

詞條
詞條說明
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?制動器是保證摩托車安全行駛的重要部件，現代高速摩托車均采用盤式制動器。盤式制動器性能的好壞對摩托車的制動安全性起著至關重要的作用，因此，對摩托車盤式制動器性能的檢測，是摩托車制動系檢測系統中的重要組成部分。為了保證摩托車盤式制動器的生產質量，提高摩托車盤式制動器的制動安全性能，必須對摩托車盤式制動器的性能進行精確的檢測。由plc和上位機結合的檢測系統，精度高且簡單可靠。2制動器結構及工
F7131 模塊
?三在傳統系統中冷渣機和皮帶輸送機電氣控制描述冷渣機： 1控制系統設有遠/近地控制。遠程控制為DCS控制，近地控制為現場控制。兩控制方式互為互鎖。 2DCS控制時，可根據爐床爐壓4-20mA信號來控制冷渣機轉速，實現自動調節、自動控制，有效地降低人工調節冷渣機轉速的勞動量； 3控制柜設置有急停功能，該功能可在任何控制方式下實現緊急停機。 4冷渣機進出水口設有PT100溫度傳感器，該信號
VMIVME-7750-746000
?抬得起頭，無論身處逆境還是順境中，都要保持一種樂觀進取的心態。控制器中安裝有操作系統，功能塊組態軟件和通訊軟件。為了系統安全運行，閉環控制器一定是冗余運行的，一用一備，并且是熱備。為了使冗余成功，應注意以下幾點：兩個控制器的硬件、軟件版本必需一致；檢查發送-接收的芯片是否完好；冗余的芯片是否完好。兩個模件的設定是否一樣、還要檢查有沒有帶手操站等。通訊網絡把過程站和人機界面連成一個
TC-OAV081 模塊
?5 控制策略及應用效果針對水泥工藝過程滯后長、干擾多的難題，在2個主要環節采取相應的控制策略。 5.1 前饋與串級控制解決大慣性系統的控制滯后問題。在水泥生產過程中，生料磨的出磨氣體溫度控制回路是滯后時間長的大慣性系統，若采用單級PID反饋控制，由于系統調節滯后，PID參數難以整定，其結果是控制不穩定，振蕩劇烈，系統控制品質差。解決辦法是：引入入生料磨混合氣體溫度作為串級控制副回路