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??傳統的ETS組成及其特點?ETS是汽輪機緊急跳閘保護系統的簡稱。其功能是:當汽輪機監視的重要參數越**,關閉汽輪機的主汽閥和調節汽閥,使汽輪機處于安全狀態。傳統的ETS系統由供電裝置、開關量變送器、繼電器、測速傳感器及轉換電路、跳閘電磁閥、試驗電磁閥等組成。供電裝置向整個系統提供可靠的交、直流電源;開關量變送器用于測量汽輪機的重要參數;跳閘電磁閥用于卸掉安全油和調
2)用測電阻法判別場效應管的好壞 測電阻法是用萬用表測量場效應管的源較與漏較、柵較與源較、柵較與漏較、柵較G1與柵較G2之間的電阻值同場效應管手冊標明的電阻值是否相符去判別管的好壞。具體方法:首先將萬用表置于R×10或R×100檔,測量源較S與漏較D之間的電阻,通常在幾十歐到幾千歐范圍(在手冊中可知,各種不同型號的管,其電阻值是各不相同的),如果測得阻值大于正常值,可能是由于內部接觸不良;如果測
?工藝簡述?1、工藝 本生產裝置包含五個工序:氫化工序、氧化工序、萃取凈化工序、后處理工序、包裝工序。由外管送來的氫氣(氯堿車間),經過加壓,然后送入氫化釜使其與工作液進行氫化反應,得到的氫化液再和氧氣反應,得到的氧化液(包括工作液和雙氧水),經過萃取分離,得到雙氧水,并使工作液得到再生,循環使用。 其生產過程如下: 氫化工序把蒽醌轉化蒽氫醌或四氫化蒽醌。氧化工序用空氣中的氧直
?在此T-XP選用FCS的配置方式。 Profibus是一種目前通用的現場總線,具有**開放的現場總線標準E**0170。其中電廠控制中較為通用的Profibus-DP用于分散外設間的高速數據傳輸,是一種經過優化的高速、廉價的通訊連接,專為自動控制系統與設備級分散I/O之間通訊設計。定向根據ISO7498**標準以開放系統互聯網絡OSI為參數模型。在T-XP FCS應用中,一般具有如下的
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