伺服剎車的制動方法_STEKI

時間：2018-06-21

作者：上海堂奕電子有限公司

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詞條說明
簡談電磁制動器與磁粉制動器的區(qū)別-STEKI堂奕
簡談電磁制動器與磁粉制動器的區(qū)別，主要從幾方面談談它們之間的區(qū)別吧。首先，工作原理：磁粉式利用磁滯原理，通過控制輸入的激磁電流，產生一定的扭矩。控制電流和力矩值的變化有較好的線性關系。磁滯制動器和制動器能提供光滑，無級可調，與轉速無關的轉矩控制。除了軸承以外，系統(tǒng)內無其它摩擦，穩(wěn)定**，噪音小，使用壽命長，維護簡單。常用于線纜、紙張、薄膜、箔等料卷的張力和扭矩的有效調整控制，也用于控制瓶蓋旋緊器。
電磁制動器選型-STEKI堂奕
很多用戶對于電磁制動器又多少型號的概念很模糊。其實這還是很好區(qū)分的，在STEKI官網上對于每款型號都加以說明。這里，簡單列舉下型號的名稱，方便較**的查找適合的款。 FBD電磁制動器FBH電磁制動器FBN電磁制動器FCD電磁離合器FCH電磁離合器FCB電磁離合器、MCS型電磁離合器、MCH型電磁離合器、MCB型電磁離合器、SAB型勵磁制動器、SXB型無勵磁制動器、FMP型電磁離合器制動器組、FMR
伺服剎車制動方式及原理_STEKI
伺服剎車有3種制動方式，它們之間也有著一定的區(qū)別。大家往往對電磁制動、再生制動、動態(tài)制動的作用混淆，選擇了錯誤的配件。其中：（1）再生制動**在伺服器正常工作時才起作用，在故障、急停、電源斷電時等情況下無法制動電機。動態(tài)制動器和電磁制動工作時不需電源；（2）再生制動的工作是系統(tǒng)自動進行，而動態(tài)制動器和電磁制動的工作需外部繼電器控制；（3）電磁制動一般在SVOFF后啟動，否則可能造成放大器過載。動態(tài)
雙氣路滑差軸結構圖
你有沒有真正的了解過滑差軸的結構圖，有哪些零部件構成。各零部件的組合，如何打造了一款成型的滑差軸。結構有主軸、氣脹單元、脹片、彈簧、十字聯(lián)軸器等零部件。滑差軸工作原理是：中心氣壓滑差軸是張力調節(jié)式滑差軸，滑差環(huán)獨立打滑。以精密空芯通氣主軸為**，利用壓縮空氣推動腔體內的活塞，使軸芯通過摩擦件與滑差環(huán)之間產生摩擦轉矩，進一步帶動斜契底座上的斜脹片向外徑方向擴張，擠壓收卷筒，傳遞收卷筒的扭矩，從而達