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輸送設備一般根據物料搬運系統的要求、物料裝卸地點的各種條件、有關的生產工藝過程和物料的特性等來確定各主要參數。 ①輸送能力:輸送設備的輸送能力是指單位時間內輸送的物料量。在輸送散狀物料時,以每小時輸送物料的質量或體積計算;在輸送成件物品時,以每小時輸送的件數計算。。 ②輸送速度:提高輸送速度可以提高輸送能力。在以輸送帶作牽引件且輸送長度較大時,輸送速度日趨增大。但高速運轉的帶式輸送機需注意振動、噪
電動通風蝶閥由電動機帶動驅動執行機構,使碟板在90°范圍內自由轉動以達到啟閉或調節介質流量的目的。 其特征在于:所述閥座密封圈由軟性T形密封環兩側多層不銹鋼片組成。 閥板與閥座的密封面為斜圓錐結構,在閥板斜圓錐表面堆焊耐溫、耐蝕合金材料;固定在調節環壓板之間的彈簧與壓板上調節螺栓裝配一起的結構。這種結構有效地補償了軸套與閥體之間的公差帶及閥桿在介質壓力下的彈性變形,解決了閥門在雙向互換的介
不銹鋼球閥的使用相對于其它閥類產品的使用壽命要長,那是什么樣的結構特點導致了這種原因呢?不銹鋼球閥的設計又高明在哪里?今天咱們就來一起探討下! 不銹鋼球閥減少管路系統的阻力有兩個途徑:一是降低流體流速,為此需要增大管徑和閥門通徑,這對于管路系統的經濟性往往會產生不利的影響,特別對低溫輸送系統(液氫)是較為不利的。那么不銹鋼球閥為什么有提高使用壽命的特點呢? (1)減小閥門的局部阻力,因此,球閥自然
新型高壽命不銹鋼蝶閥的特點以及蝶閥在使用過程中存在問題有哪些?下面給大家簡單分析一下吧! 目前 ,金屬硬密封蝶閥作為一種用來實現管路系統通斷及流量控制的部件,已在石油、化工、冶金、水電等許多領域中得到較為廣泛地應用。在已公知的蝶閥技術中,其密封形式多采用密封結構,密封材料為橡膠、聚四氟乙烯等。由于結構特征的限制,不適應耐高溫、高壓及耐腐蝕、抗磨損等行業。 現有一種比較**的蝶閥是三偏心金屬硬密封蝶
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