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柴油發電機組在使用的過程中,會出現一些問題,那么故障現象都有哪些?解決方法是什么?柴油發電機廠家康姆勒簡單說一下:?柴油機正常運轉的先決條件是霧化良好的柴油能準確及時地噴入燃燒室內,并且燃燒室里的壓縮空氣要達到足夠的溫度才能著火、爆發。要滿足這兩個條件,就必須在柴油機起動時有足夠高的轉速和使氣缸內有一定的溫度。柴油機不能啟動時,應從起動工作、柴油機燃油供給系統和壓縮等方面尋找原因。(1)
一、柴油發電機組箱內進入水的原因: 通常情況下,合格的柴油發電機組,出廠時油箱內不會含有雜質和水分,但在運輸過程中與儲存過程中或多或少會混進塵埃、污物及水分,特別是油箱不滿時,箱內空氣中水分易形成冷凝水滴混進燃油中. 二、如何防止柴油發電機組箱內進入水?首先,我們應在使用和儲存上應留意以下面個方面: 燃油先要在油箱內存放24小時以上,使水和雜質沉淀后使用; 每次工作結束后盡量將日用油箱裝滿,這樣可
柴油發電機組運行時,通常會產生95~128 db(a)的噪聲。如果不采取必要的降噪措施, 機組運行的噪聲將對周圍環境造成嚴重損害。為了保護和改善環境質量,必須對噪聲進行控制。 柴油發電機組的主要噪聲源均為柴油機產生,包括排氣噪聲、機械噪聲和燃燒噪聲、冷卻風扇和排風噪聲、進風噪聲、發電機噪聲、地基振動的傳遞所產生的噪聲等: 1、排氣噪聲。排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲,是發動機噪聲中能量較
正確使用和維護發電機組可延長發電機組的使用壽命:起動前的準備工作:1、機房操作人員應遵守安全操作規程,穿工作服和絕緣鞋,機組人員應分工明確;2、檢查飛輪及發電機部分防欄桿罩是否完好;3、檢查各變速箱、離合器、調速器、油位、各緊固件等,確認完好,油水溫度不**20度時,方可起動;4、將各系統管路閘門設置在“工作”位置;5、檢查傳動機構的鏈接螺栓,并緊固好;6、將離合器手柄壓力是否正常,**速保險裝置是
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