土壓力計ZDHD-TYJ

時間：2024-04-03作者：武漢中地恒達科技有限公司瀏覽：71

武漢中地恒達科技有限公司專注于地質災害在線監測設備,水庫大壩安全監測系統解決方案,礦山在線監測系統等

• 詞條

  詞條說明

• 【解決方案】景區地質災害監測及古遺址保護監測

  1、方案概述隨著旅游業的發展，越來越多的人選擇到景區游玩。然而，在享受美景的同時，我們也要面對自然災害的潛在風險，過往多次景區發生地質災害，如山體滑坡、崩塌落石、泥石流等，嚴重威脅景區，并已造成多起人員傷亡事故，給游客以及當地居民的生命和財產帶來威脅，也會給該地區得天厚的旅游資源帶來負面影響。為避免和減輕地質災害造成的損失，維護人民生命和財產，發布了《地質災害防治條例》令394號，提出縣級以上人民

• 危巖體崩塌計ZDHD-ZWBT

  產品簡介危巖體崩塌計主要通過對危巖體的傾斜、振動進行監測，達到對整個崩塌過程實時監測預警的目的。在山區、公路、鐵路周圍的危巖體上加裝監測點當監測數據過設定預警閾值時即時啟動報警程序，以避免人員傷亡和減小財產損失。??產品參數儀器名稱 危巖體崩塌計型號 ZDHD-ZWBT測量要素 傾角、加速度傾角 量程：±90° 分辨率：0.001° 精度：0.005°（-20℃--﹢50℃）加

• 揚塵噪聲監測系統

  （1）系統介紹揚塵噪聲監測系統是一款集數據采集、存儲、傳輸和管理與一體的環境自動監測系統。監測系統由環境數據采集儀、傳感器、供電系統、通訊系統、云平臺等組成。揚塵噪聲監測系統以各種參數傳感器為基礎，針對不同需求，通過2G/3G4G/以太網通訊模塊，組建監測系統，并將數據傳輸到云平臺，所有數據能夠實時顯示，實時報警，實時記錄，報表查詢系統，GIS地圖顯示，從而實現空氣環境的監測和記錄，方便后續對環境

• 南京地鐵盾構下穿有軌電車 自動化監測項目

  一、項目概況南京地鐵10號線某區間里程約25m，在里程下IDKIDK12+133.989~下IDK12+147. 809 (上IDK12+132. 596~上IIDK12+146.431 )段采用盾構法下穿有軌電車，穿越長度約13.75m,盾構穿越處有軌電車道床基礎預應力管樁侵入隧道斷面，盾構磨樁穿越有軌電車下部管樁群。由于本段盾構穿越地層為流塑狀淤泥質粉質黏土層,施工單位對盾構穿越段地層提前采用