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詞條說明
? ? ? ? 叉車油濾芯屬于液壓系統(tǒng)基本配件項(xiàng)目之一,用于過濾液壓油中的顆粒物和雜質(zhì),齒輪泵,雙聯(lián)泵以及控制閥芯等磨損產(chǎn)生的碎屑異物,避免堵塞液壓管路,液壓油的注入或混雜固體物質(zhì),液壓油濾芯一般安裝在液壓油箱內(nèi),無論是內(nèi)燃叉車還是電動(dòng)叉車,液壓油箱底部會(huì)有長期使用產(chǎn)生的沉淀物,外置式的液壓油濾芯安裝在吸油管理,回油管路或者單的過濾系統(tǒng),液壓油濾芯的材質(zhì)分為
叉車發(fā)電機(jī)常見故障現(xiàn)象:充電電流過小,充電電流過大,充電電流不穩(wěn)定,發(fā)電機(jī)不發(fā)電等等,發(fā)電機(jī)皮帶松動(dòng)和電線接觸不良導(dǎo)致以上問題的發(fā)生,出現(xiàn)故障后檢查,如不能排除,則需進(jìn)一步拆卸發(fā)電機(jī),拆卸后確認(rèn)定子繞組和整流器之間的連接是否松動(dòng),通過萬用表來測試轉(zhuǎn)子和定子。調(diào)節(jié)器燒壞以及碳刷磨損嚴(yán)重導(dǎo)致不發(fā)電的故障,可以通過換調(diào)節(jié)器和碳刷來解決,綜合檢修勵(lì)磁回路、定子繞組回路和整流器是否有損壞和正常運(yùn)作,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)
叉車起升油缸作業(yè)不穩(wěn)定的常見故障現(xiàn)象有升降卡頓,升到一定高度后無法再提升并伴有異音,貨叉起升到一定高度自動(dòng)緩慢下降,起升油缸桿覆蓋有氧化的液壓油和油污油跡,起升油缸桶上有液壓油黏附塵土覆蓋,油缸接頭位置滲漏,回油管氧化變質(zhì),固定U型螺栓和橡膠半圓型墊塊開裂或脫落,底部限位凸緣滑動(dòng)位移,油缸防塵圈脫離缸筒后滯停在缸桿,綜合分析主要原因包括以下幾個(gè)方面: 1)起升油缸內(nèi)泄直接影響到壓力不穩(wěn)定2)起升油
叉車轉(zhuǎn)向油缸總成工作不穩(wěn)定的故障原因分析
叉車轉(zhuǎn)向油缸的工作不穩(wěn)定性表現(xiàn)故障現(xiàn)象之一:油缸內(nèi)泄出現(xiàn)方向盤無限制的旋轉(zhuǎn)但是轉(zhuǎn)向輪不動(dòng),叉車行駛過程中“發(fā)飄”,或者方向跑偏。基本的維修方案是換轉(zhuǎn)向油缸的油封,故障的發(fā)生很大程度上取決于液壓系統(tǒng)密封的設(shè)計(jì)型式于材質(zhì)問題,密封件的耐油和是兩項(xiàng)基本性能,轉(zhuǎn)向油缸缸筒,活塞,油缸桿,導(dǎo)向套,密封件的尺寸公差,作業(yè)速度,液壓流量與壓力大小,環(huán)境溫度變化,防塵油封的匹配性,對(duì)于使用環(huán)境中的塵埃雜質(zhì)沙土避免
聯(lián)系人: 王
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緬甸斗山叉車1.5噸配SME電控驅(qū)動(dòng)液壓450A控制模塊逆變器
緬甸斗山3噸電動(dòng)叉車配SME電控驅(qū)動(dòng)液壓泵控制器600A變流模塊
緬甸斗山叉車配件4-5.5噸D40SC-5/D45SC-5/D50SC-5/D55SC-5門架傾斜油缸銷軸固定銷
緬甸斗山叉車5-7噸D50S-5/D60S-5/D70S-5方向盤簧拉簧
緬甸斗山叉車2-3噸D20G/D25G/D30G多路閥回油軟管
緬甸大連叉車5-7噸CPCD50/CPCD60/CPCD70剎車閥制動(dòng)閥剎車總泵
緬甸杭叉電動(dòng)叉車CPD10/CPD20/CPD30前進(jìn)后退開關(guān)方向檔位組合開關(guān)插頭
緬甸斗山叉車D15S5/D18S5, D20SC5微動(dòng)拉線微動(dòng)拉索微動(dòng)電纜
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