山陽水庫大壩監(jiān)測系統(tǒng)應(yīng)用案例

時(shí)間：2024-01-19作者：武漢中地恒達(dá)科技有限公司瀏覽：64

武漢中地恒達(dá)科技有限公司專注于地質(zhì)災(zāi)害在線監(jiān)測設(shè)備,水庫大壩安全監(jiān)測系統(tǒng)解決方案,礦山在線監(jiān)測系統(tǒng)等

• 詞條

  詞條說明

• 【項(xiàng)目案例】造樓機(jī)爬模系統(tǒng)智能監(jiān)測案例

  1、項(xiàng)目概述某造樓機(jī)爬模施工項(xiàng)目現(xiàn)場位于山東省。造樓機(jī)爬模系統(tǒng)可以覆蓋整個(gè)施工作業(yè)面，并實(shí)現(xiàn)自動(dòng)爬行。在爬模系統(tǒng)內(nèi)部，不同分工的自動(dòng)化機(jī)器人群被懸掛在空間部的精密軌道上運(yùn)行，工人則在底部輔助作業(yè)，通過人機(jī)協(xié)同，共同完成放線、鋼筋綁扎、支模、澆筑、振搗、養(yǎng)護(hù)等各項(xiàng)施工工序，實(shí)現(xiàn)流水化作業(yè)，待本層施工任務(wù)完成，爬模系統(tǒng)僅用1小時(shí)即可準(zhǔn)確爬升至下一層，實(shí)現(xiàn)工序的循環(huán)往復(fù)，直至整棟樓完成建造。爬模系統(tǒng)具有

• 地質(zhì)災(zāi)害在線監(jiān)測系統(tǒng)解決方案

  監(jiān)測背景地質(zhì)災(zāi)害是由自然和人為因素產(chǎn)生的，對(duì)人類生命財(cái)產(chǎn)造成損失、對(duì)環(huán)境造成破壞。主要包括滑坡、崩塌、泥石流、地裂縫等。地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生后，覆蓋范圍廣，人民群眾生命財(cái)產(chǎn)受威脅嚴(yán)重。近年來，關(guān)于滑坡、崩塌、泥石流類災(zāi)害是行業(yè)研究的。為增強(qiáng)全社會(huì)的防災(zāi)減災(zāi)意識(shí)，減少人員傷亡，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定和正常的生產(chǎn)生活秩序，提高人民的生活質(zhì)量，促進(jìn)地質(zhì)災(zāi)害嚴(yán)重地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和社會(huì)各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展，使人民群眾安居樂業(yè)，做好地質(zhì)

• 武漢市某高架橋傾斜沉降監(jiān)測項(xiàng)目

  一、項(xiàng)目概況武漢市雄楚大道位于湖北省武漢市中山路武昌火車站與柵欄口之問路段，東西走向；其中監(jiān)測段處于雄楚大道BRT書城路站至春林庭苑小區(qū)西南門共計(jì)約400米區(qū)域。由于雄楚大道地下隧道施工，為確保施工質(zhì)量，保證工程按預(yù)期目標(biāo)進(jìn)行，且在隧道施工期間道路、高架橋能正常通行，以及周圍構(gòu)筑物的穩(wěn)定，根據(jù)《城市軌道交通工程監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》GB50911-2013、以及相關(guān)沉降監(jiān)測方案，我司對(duì)此段高架橋墩進(jìn)行傾斜

• 湖南某燃?xì)夤艿阑聭?yīng)急搶險(xiǎn)監(jiān)測工程案例

  1、項(xiàng)目概述在《管網(wǎng)華中2022年度管道地質(zhì)災(zāi)害評(píng)價(jià)》項(xiàng)目野外調(diào)查階段﹐于2022年5月17日在長郴管道衡東縣水湖村CCXH341+700發(fā)現(xiàn)滑坡﹐見下錯(cuò)、裂縫變形現(xiàn)象︰巡檢道下錯(cuò)高度0.1~0.2m∶坡體發(fā)育3條裂縫，裂縫長10-35m，寬0.1~0.2m∶管溝沉陷，排水溝及巡檢道局部懸空。裂縫開始出現(xiàn)于2019年強(qiáng)降雨期間，位于管道右側(cè)的弧形陡坎可能為老的滑坡，新出現(xiàn)的滑坡為前期滑坡滑走后，繼