水處理行業(yè)關(guān)于電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)與治理的方案

時(shí)間：2024-11-13作者：安科瑞電子商務(wù)（上海）有限公司瀏覽：128

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【馬達(dá)保護(hù)器】馬達(dá)保護(hù)器保護(hù)功能

  馬達(dá)保護(hù)器廠家保護(hù)功能(1)阻斷保護(hù)：電動(dòng)機(jī)在起動(dòng)過(guò)程中，如果由于負(fù)荷過(guò)大或自身機(jī)械原因，造成電動(dòng)機(jī)軸被卡住，而未及時(shí)解除故障，將造成電機(jī)過(guò)熱，絕緣降低而燒毀電機(jī)，堵轉(zhuǎn)保護(hù)適用于電動(dòng)機(jī)起動(dòng)發(fā)生故障保護(hù)。(2)過(guò)流保護(hù)：不正確的起動(dòng)和負(fù)載轉(zhuǎn)矩過(guò)大，也常常引起電機(jī)出現(xiàn)很的過(guò)電流，一般情況下當(dāng)電機(jī)線路電流在其額定電流 1.5-6倍之間時(shí)，保護(hù)器進(jìn)行反時(shí)限過(guò)流保護(hù)，過(guò)流保護(hù)時(shí)間一般為幾秒鐘。(3)斷相保護(hù)

• 淺談分時(shí)電價(jià)背景下光伏出力園區(qū)電動(dòng)汽車的有序充電策略

  摘要：以配電網(wǎng)負(fù)荷方差和用戶充電費(fèi)用為目標(biāo)函數(shù)，提出一種分時(shí)電價(jià) 背景下光伏出力園區(qū)電動(dòng)汽車的有序充電策略。以多目標(biāo)優(yōu)化遺傳算法對(duì)某一特定 主 園區(qū)內(nèi)電動(dòng)汽車充電行為進(jìn)行仿真分析，驗(yàn)證了所提策略在滿足用戶充電需求的條件下，能夠合理規(guī)劃峰谷充電時(shí)段以節(jié)約充電成本、降低峰谷差率以及負(fù)荷波動(dòng)，有利于 網(wǎng)絡(luò)及安全生產(chǎn)管 配電網(wǎng)的穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。? ? ? 關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車；有序

• 高校老校區(qū)改造能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)施方案

  前言：近幾年很多高校建造，老校區(qū)改造。老校區(qū)的配電裝置和現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境是比較老化的。對(duì)于這種老校區(qū)的電力改造，是需要一定的經(jīng)驗(yàn)技巧的。采用基于無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將無(wú)線傳感器節(jié)點(diǎn)添加到高校老校區(qū)現(xiàn)有教學(xué)建筑、實(shí)訓(xùn)建筑、圖書館和學(xué)生宿舍大樓的水、電力、供熱等設(shè)備及分支系統(tǒng)上，測(cè)量所有設(shè)備和分支系統(tǒng)的能耗數(shù)據(jù)，能耗數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)關(guān)傳輸?shù)皆破脚_(tái)服務(wù)器，在服務(wù)器上建立實(shí)時(shí)能耗數(shù)據(jù)庫(kù).服務(wù)器管理軟件對(duì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分

• 【馬達(dá)保護(hù)器】馬達(dá)保護(hù)器的常見類型有？

  馬達(dá)保護(hù)器一般指電動(dòng)機(jī)保護(hù)器電動(dòng)機(jī)保護(hù)器的作用是給電機(jī)全面的保護(hù)控制，在電機(jī)出現(xiàn)過(guò)流、欠流、斷相、堵轉(zhuǎn)、短路、過(guò)壓、欠壓、漏電、三相不平衡、過(guò)熱、接地、軸承磨損、定轉(zhuǎn)子偏心時(shí)、繞組老化予以報(bào)警或保護(hù)控制。馬達(dá)保護(hù)器的常見類型有1、熱繼電器，普通小容量交流電機(jī)，良好工作條件，不存在頻繁啟動(dòng)等惡劣工況，由于精度差，可靠性不能保證。2，電子型檢測(cè)三相電流值，整定電流值采用電位器旋鈕或拔碼開關(guān)操作，電路一