阻尼減震器 - 貝洛新材

時間：2023-09-20作者：廣東貝洛新材料科技有限公司瀏覽：79

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  詞條說明

• 汽車懸架襯套,橡膠汽車懸架襯套,汽車懸架襯套廠家 - 貝洛新材

  公司在模壓制品生產中，采用平板模壓和，根據不同產品和材質，采用不用的方式壓制。公司制作的模具也有嚴格要求，為了使產品保持精確的幾何形狀和尺寸，模具本身具備足夠的強度來抵抗因加壓硫化而產生變形，同時便于裝填膠料和成品取出，也是模具制作的重要考慮因素。貝洛新材，定制汽車懸架襯套15年。公司擁有完整的硅膠擠出生產線，配備沖壓、切割和打孔，同時支持定制食品級硅膠彎管。硅膠材質化學性能穩定，除強堿、氫氟

• 連桿襯套,橡膠連桿襯套,連桿襯套廠家 - 貝洛新材

  公司產品主要應用在汽車減震用橡膠襯套、支架、吊耳、膠墊、防塵罩、控制臂、懸置、底盤，汽車電子用硅膠按鍵、密封圈、密封墊、密封條等汽車橡膠配件領域。長期配套與服務廣汽集團、大運汽車、泰科、安費諾、海拉、法雷奧、美的、大疆、萬和、長虹和艾默生等國內外100余家**企業。貝洛新材，定制連桿襯套15年。公司產品從原材料到模具設計到生產工藝控制到成品的檢驗檢測一站式服務且全程監控。工藝齊全，產能充沛，擁

• 后橋襯套,廣東后橋襯套,定制后橋襯套 - 貝洛新材

  O型橡膠密封圈一般是由壓縮所產生的回彈來進行密封的，但隨著壓力的增加，其被擠入密封濁隙而產生形狀變化。為了使O型橡膠密封圈具有良好的密封作用和延長使用壽命，必須使O型橡膠密封圈的安裝溝槽和密封部位的間隙設計恰當。當間隙過大時O型橡膠密封圈在油壓的作用下擠間隙，造成損傷，從而引起漏損。當工作壓力小于9.8MPa時一般不設計擋圈,當壓力大于9.8MPa時O型橡膠密封圈承壓面易被擠出，應加擋圈。若單向受

• 配比亞迪刀片電池 新款Model Y海外下線 - 貝洛新材

  近日，搭載比亞迪刀片電池的特斯拉Model Y后驅版在德國柏林工廠正式下線，據悉新的電池容量為55kWh，續航里程為440km。有用戶分享了這款車型的實測充電功率數據，刀片電池版本的Model Y充電峰值功率達到170kW以上，15分鐘就能從11%充至71%。對比寧德時代版本，可以看到比亞迪版本的高功率充電時間維持的較長，充電功率也比較高。這是特斯拉柏林**級工廠**使用中國品牌的電池，也是特斯拉在