鋼纖維混凝土型式檢驗(yàn)項(xiàng)目有哪些

時(shí)間：2023-05-09作者：中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司瀏覽：151

中鋼集團(tuán)鄭州金屬制品研究院股份有限公司專注于樁基檢測(cè),橋梁工程檢測(cè)等, 歡迎致電 18137130101

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 風(fēng)電工程用錨桿組件檢測(cè)機(jī)構(gòu)

  中鋼國(guó)檢是一家可以做風(fēng)電工程項(xiàng)目檢測(cè)的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，目前檢測(cè)的成功案例遍布全國(guó)各地，可以做風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)、風(fēng)電塔筒、風(fēng)機(jī)葉片和風(fēng)電工程原材料的檢測(cè)，也可以做現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)。其中風(fēng)電工程用錨桿組件根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)NB/T 10214-2019《風(fēng)力發(fā)電機(jī)組用錨桿組件》，對(duì)錨桿組件的質(zhì)量有如下的規(guī)定：錨桿組件是由錨桿、螺母和墊圈等組合并施加預(yù)應(yīng)力使用的結(jié)構(gòu)件。錨桿是兩端加工成螺紋形狀且**大長(zhǎng)徑比的鋼制緊固連接件。1.錨

• 球型鋼支座檢測(cè)項(xiàng)目有哪些

  球型鋼支座是指使用鋼球作為承載元件的一種結(jié)構(gòu)支撐設(shè)備，廣泛應(yīng)用于建筑物、橋梁等領(lǐng)域。由于其承載能力強(qiáng)，在使用過(guò)程中需要進(jìn)行定期檢測(cè)以確保安全性。橋梁球型鋼支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)，通過(guò)構(gòu)件本身平面與球面摩擦副的承載與滑動(dòng)，將橋梁上部的反力與位移和轉(zhuǎn)角可靠地傳遞給下部結(jié)構(gòu)的支座。橋梁球型鋼支座分為多向活動(dòng)支座、縱向活動(dòng)支座、橫向活動(dòng)支座和固定支座四種結(jié)構(gòu)形式。球型鋼支座檢測(cè)的主要目的是評(píng)估其

• 止水帶檢測(cè)方法要求

  止水帶在各種載荷下產(chǎn)生彈性從而變形，起到有效緊固密封、防止建 筑構(gòu)造的漏水、滲水、減震作用。主要應(yīng)用于混凝土現(xiàn)澆時(shí)設(shè)在施工縫及變形縫內(nèi)與混凝土結(jié)構(gòu)成為一體的基礎(chǔ)工程，如地下設(shè)施、隧道涵洞、輸水渡槽、攔水壩等構(gòu)筑物。止水帶分類止水帶按用途分為兩類：變形縫用止水帶，用B表示；施工縫用止水帶，用S表示。止水帶按使用材料分為兩類：橡膠止水帶，用R表示；鋼邊橡膠止水帶，用G表示。止水帶按設(shè)置位置分為兩類：中

• 三波形梁鋼護(hù)欄材料及質(zhì)量要求 護(hù)欄檢測(cè)

  波形護(hù)欄是一種以波紋狀鋼護(hù)欄板相互拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)，它的作用主要是為了防止失控車輛沖出道路，在高速公路，**道路等行業(yè)用的非常多。為了**交通安全，波形護(hù)攔板都要通過(guò)檢測(cè)之后才能進(jìn)場(chǎng)使用。三波形梁鋼護(hù)欄按厚度分為3mm厚護(hù)欄和4mm厚護(hù)欄，按防腐層形式分為單涂層護(hù)欄和復(fù)合涂層護(hù)欄，按設(shè)置位置分為路側(cè)護(hù)欄和*分隔帶護(hù)欄。三波形梁鋼護(hù)欄的組成三波形梁鋼護(hù)欄由三波形梁板、三波形梁背板、過(guò)渡板