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平頂山TR45防爬器生產工廠 (4)抽出損壞的軌枕后,把軌枕盒中裸露的混凝土表面清掃干凈,然后鋪入新軌枕,并將直徑適宜穿人新軌枕的鋼筋焊接到裸露的鋼筋上 試驗應當在防雨,通風和氣溫(15~30)℃的室內進行 兩旁承中心距/mm1520木枕軌道是用有1:40斜面的鐵墊板完成;混凝土枕軌道則是將軌枕承軌槽做成1:40的坡度 ?昆山艾力克斯鐵路配件有限公司質量控制系統符合ISO9001:20
咸陽TR40彈簧鋼防爬器制造工廠 三.機器零件用鋼40Cr、65Mn、60Mn2Si、20Cr、20CrMnTi、GC5(5)道釘涂油后安裝彈條、平墊圈和螺母 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司提供的產品如下類別: 1.鐵路緊固系統/E系列彈條扣件系統/W系列彈條扣件系統/SKL系列彈條扣件系統/FAST快速彈條軌道扣件系統/FIST菲斯特彈條扣件系統/Nabla那不拉(那布勒)彈片扣件系統/KPO型扣
鶴崗水泥枕預埋鐵座、QT450-7預埋鐵座供應商 基本軌大刨切5mm,尖加厚5mm4導框底面一側磨耗大于2mm或兩側磨耗之和大于3mm時更換為新品,承載鞍導框底面水平距離原型:轉K6型和C76B型車裝用的25t軸重轉向架為285mm,轉K2為1mm,C100A型裝用者為9mm,轉8B、轉8AB、轉8G、轉8AG型為309mm,轉K1型為308 0-1mm、轉E21型為279mm,轉E22型為28
廣西15KG鐵路連接板定制 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司供應以下系列鋼軌轉K2型轉向架屬于帶變摩擦減振裝置的新型鑄鋼轉向架,在兩側架之間安裝了彈性下交叉支撐裝置,交叉桿從搖枕下面穿過,4個端點用軸向橡膠墊與焊在側架上的支撐座連接。側架、搖枕采用B級鋼材質鑄造。減振裝置裝用整體式斜楔,搖枕斜楔摩擦面上焊裝材質為0Cr18Ni9的磨耗板。基礎制動裝置為中拉桿結構,車體上拉桿越過搖枕與轉向架游動杠桿連
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