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山西鐵路雙層彈墊FE6雙層彈簧墊圈生產工廠 CZ系列高速道岔按號碼分為18號和41號;軌下基礎類型分為有砟道岔和無砟道岔兩種,沒有采用道岔板基礎的道岔昆山艾力克斯鐵路配件有限公司是一家通過ISO9001/2015認證的公司 墊圈墊片概述,指墊在被連接件與螺母之間的零件。一般為扁平形的金屬環,用來保護被連接件的表面不受螺母擦傷,分散螺母對被連接件的壓力。 墊圈分為:平墊圈-C級、大墊圈-A和C級、特
朔州魚尾螺栓定制 53、DTⅢ-2型彈條軌道扣件系統 鋼軌扣件是軌道結構的主要組成部分,是聯結鋼軌與支承結構(俗稱軌下基礎)的重要部件 ?一般沉頭用在要求連接后表面光滑沒突起的地方,因為沉頭可以擰到零件里。圓頭也可以擰進零件里。方頭的擰緊力可以大些,但是尺寸很大。 另外為了滿足安裝后鎖緊的需要,有頭部有孔的,桿部有孔的,這些孔可以使螺栓受振動時不至松脫。 有的螺栓沒螺紋的光桿要做細,叫
斯洛伐克鋼軌連接螺栓工廠 該公路護欄用扣板,通過設置滑動槽、限位塊、限位槽、螺孔和螺栓,達到扣板本體在固定立柱上移動的效果,具備靈活方便,可重復使用,強度比直接錨釘固定較強的優點,解決了現有的公路護欄使用完全固定式的緊固方式,高度是無法調整的,如果拆卸必須要破壞掉原有護欄部件的問題扣件的絕緣軌距塊只供鋼軌與預埋鐵座絕緣,彈片與鋼軌的絕緣靠彈片帽提供 ?一般沉頭用在要求連接后表面光滑沒突
重慶DTB-15道岔尼龍套管生產工廠 側架、搖枕采用B級鋼材質鑄造,減振裝置為整體式斜楔結構,懸掛系統采用兩級剛度彈簧,上、下心盤之間安裝心盤磨耗盤,采用雙作用常接觸彈性旁承,基礎制動裝置采用下拉桿結構,采用高摩合成閘瓦 一、鋼軌扣件名詞術語 1.扣件系統,扣件組裝fasteningsystem,fasteningassembly把鋼軌固定于支承結構(如軌枕、軌道板等)上并把鋼軌保持在所要求的位置
公司名: 昆山艾力克斯鐵路配件有限公司
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