大傾角皮帶輸送機托帶裝置的技術性改進

時間：2022-07-23

作者：青島聯眾礦山設備有限公司

詞條
詞條說明
帶式輸送機用可逆配艙卸料車
皮帶輸送機的卸料車主要由車架、滾筒組、托輥組、驅動裝置、行輪組、漏斗等組成。卸料小車的原理為：將卸料小車串聯在皮帶機上，根據不同物料的堆積角，選擇卸料小車的提升角度，可使物料隨卸料車角度提升一定高度。然后根據需要通過設置在卸料車頭部漏斗實現單側卸料或左右兩側同時卸料，皮帶可通過滾筒迅速改向，使其重回前方。卸料車軌道鋪設在皮帶機中間架上，卸料車可以沿其軌道在自帶動力的牽引下前后移動，實現多點卸料。皮
管狀輸送帶的特點
管狀輸送帶較開始是由普利司通公司開發研制。管狀輸送帶是在普通輸送帶的基礎上，由六邊形的托輥強制形成圓筒狀的輸送帶慢慢演變而成。管狀輸送帶跟普通輸送帶有很多相似的地方，它的組成方式是由傳動滾筒、托輥、張緊裝置、驅動裝置、改向滾筒及金屬結構架等組成。管狀輸送帶相對于普通輸送帶的優點是密封性能好，環保性能好，輸送線路可以彎曲相對來說比較靈活。同時，管狀輸送帶的輸送傾角大,能夠在復雜地形條件下單機運輸距離
輸送帶造成側溝情況的原因是什么？
造成輸送帶側溝情況的原因是什么？這里有一些技巧介紹給你，希望我們的介紹能好的幫助你。輸送帶在輸送機上起著承載和輸送物料的作用。它是輸送設備上與輸送物料直接接觸的關鍵設備。一旦傳送帶出現問題。將直接影響輸送機的運行。畸形的生產生活印象。下面就介紹一種輸送帶常見的問題。在輸送帶側溝的使用過程中，存在著許多問題，如輸送帶側溝是一個非常普遍的問題。耐高溫輸送帶是由多層橡膠棉帆布（滌棉）或覆蓋耐高溫或耐熱
基于有限元法的鋼絲繩芯輸送帶接頭的研究
帶式輸送機是重要的現代散狀物料輸送設備。帶式輸送機的輸送帶是輸送機的重要部件，在輸送機中輸送帶的成本占整個設備投資的30％～50％。因為受到裝載與運輸的限制，輸送帶是由許多部分通過硫化處理連接而成的，每條輸送帶至少有一個或多個接頭。輸送帶的接頭是整個輸送帶中的薄弱的地方，接頭的強度要**輸送帶的額定強度。因為停滯帶來的相關損失經常過單純安裝接頭的所用的花費，所以對輸送帶接頭的結構進行分析有著十