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? ?礦用機具有以下特點: - 動力性--礦用機搭載行業的動力總成,工程版發動機+大扭矩變速箱+工程**輪邊減速橋,動力。 - 泵送性--礦用機組采用新懸架系統,高度鋼打造車架,尾部加梁,舉升較穩定,比較承載,提供作業能力。 - 皮輕省油--煤礦用機優化設計、合理減重,機的穩定性、安全性、舒適性。 - 提升效率傳動--機動力匹配,能耗降低。 - 安全設計--機組源于車輛,機組
HBMG15/6-22S礦山混凝土輸送泵液壓系統:采用科技含量的雙泵合流技術配置**卸荷閥,**轉向和節能效果,提高了整機經濟性和作業效率。 ? 傳統的礦山法施工澆筑速度每月一般為40~60米,在地質條件不好的地方,甚至只能澆筑30米,而采用隧道混凝土**泵輸送泵的機械化施工,每月澆筑米數可達到3000米,在施工速度上。而且機械化施工投入人員少,主要采用電子控制操作,混凝土一次成型,增加
HS系列全液壓混泥土輸送泵是為澆筑市場的,是為用戶由“心”開發的輸送泵。HS系列全液壓混泥土輸送泵有著液控靜壓驅動系統。HS系列全液壓混泥土輸送泵適用于礦山、高層建筑、水利水電等多種工況,還可以根據用戶習慣定制適應各類用戶作業需求,地滿足了用戶不同的訴求。 ? ?柴電兩用混凝土泵改變了傳統混凝土泵只能使用電機的現狀,實現了柴油和電機兩用,從而減少對空氣的污染。據測算,每臺混凝土
?HBMG50/13-75S礦用混凝土泵液壓系統:泵送回路有雙泵雙回路和單泵單回路兩套系統可供選擇。兩種系統均有不同的設計,避免換向過程中的液壓沖擊。HBMG50/13-75S礦用混凝土泵采用主回油先過濾后風冷技術。無沖擊,無峰值。溫度控制。支腿升降采用支腿液壓式和插銷防脫落式的設計,較方便混凝土泵快速就位。 ? ? HBMG50/13-75S礦用混凝土泵有效提高相關
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