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? ? ? ?數(shù)字油缸本質(zhì)也叫數(shù)字化控制液壓油缸,其結(jié)構(gòu)主要由缸體、數(shù)字閥、伺服電機三大部分組成。其中,缸體的主體部分——缸筒是數(shù)字油缸主要的結(jié)構(gòu)。數(shù)字油缸的主要作用是將液壓能轉(zhuǎn)化為機械能,為生產(chǎn)提供強大推力。此時,油缸的缸筒會承受很大的壓力,缸筒的質(zhì)量對數(shù)字油缸的性能有著重要影響,下面我們一起來了解一下數(shù)字油缸的缸筒。 1、油缸缸筒的結(jié)構(gòu)形式 一般來講,液
為什么數(shù)字油缸可以作為伺服油缸的迭代升級產(chǎn)品
數(shù)字油缸和伺服油缸都是著重于控制的油缸,有些小伙伴以為數(shù)字油缸就是伺服油缸,其實不是的。雖說數(shù)字油缸也可通過伺服電機控制,但是相比伺服油缸,數(shù)字油缸有著很大的不同,并且因為其*特的優(yōu)點,成為了伺服油缸的迭代升級產(chǎn)品。 一、數(shù)字油缸結(jié)構(gòu)簡單 伺服油缸系統(tǒng)一般由油缸體、伺服閥、光柵尺、A/D+D/A模塊等單個零部件獨立組成。這種結(jié)構(gòu)有著無法避免的缺陷: 1、零部件分散,容易損壞和丟失; 2、外置傳感
? ? ? ? ?數(shù)控旋壓機是一種數(shù)控成型旋壓的加工設(shè)備,可以將各類金屬坯料加工成型為桶型、喇叭型、盤型等多種零件。有些了解過旋壓機的朋友就會發(fā)現(xiàn),其實旋壓機是有很多種機型的。市面上似乎并沒有一種“通用型”的旋壓機,這是為什么呢?首先我們要從旋壓機的分類及作用說起。 一、數(shù)控旋壓機的分類 從運動方式、主軸方位、旋輪個數(shù)等方面,數(shù)控旋壓機可分為多種類
輪轂行業(yè)有一句話“歐洲輪轂做質(zhì)量,美國輪轂做款式,日本輪轂做外觀”。意思是,歐洲市場注重輪轂的性,美國市場注重輪轂的款式,日本市場注重輪轂外觀。另外還有一個特點,就是在日本的售后市場,輪轂的重量普遍要比歐美的輪轂輕很多,這也和汽車整車重量趨勢相似。那為什么有這種情況呢?從實用角度來講,輕量化的輪轂的確有助于降低車輛油耗,提升車輛的操控性,但并不是一般消費者理解的那樣明顯。很多人都被“簧下一公斤,簧
公司名: 上海尚晞數(shù)控科技有限公司
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地 址: 上海青浦徐涇華徐公路966號法姬娜大廈A座502室
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