詞條
詞條說明
事故車的定義沒有一個具體的范圍,不同的人群對于事故車的定義都不一樣。一般來說,車輛車身不可拆卸的部分發(fā)生變形或不可修復的損傷即可定義為事故車。車身外覆蓋件更換算不上是事故車。汽車是由 車身骨架,車身加強件,外覆蓋件,電器元件,動力系統(tǒng),還有傳動系統(tǒng)組成的。其中不可拆卸的部分只有車身骨架還有車身加強件。車身骨架一般能受損的只有四梁六柱。然后是車身的加強件,圖中藍色的的部分就是。也有例外的 比如很多德
黃標車是排放水平**國家**階段機動車污染物排放標準的汽油車和**國家*三階段機動車污染物排放標準的柴油車。黃標車對環(huán)境危害較大,以汽油車為例,一輛黃標車污染物排放量分別為國Ⅰ、國Ⅱ、國Ⅲ以上綠標車的5倍、7倍、14倍。什 么 是 黃 標 車 ?“黃標車”并不是黃色的車,也不是黃色號牌的車。它是高污染排放車輛的別稱,是未達到國I排放標準的汽油車,或未達到國Ⅲ排放標準的柴油車,因其貼的是黃色環(huán)保標志
機動車登記規(guī)定*三十條因車輛損壞無法駛回登記地的,機動車所有人可以向車輛所在地機動車回收企業(yè)交售報廢機動車。交售機動車時應當填寫申請表,提交機動車登記證書、號牌和行駛證。機動車回收企業(yè)應當確認機動車并解體,向機動車所有人出具《報廢機動車回收證明》。報廢的大型客、貨車及其他營運車輛應當在報廢地車輛管理所的監(jiān)督下解體。機動車回收企業(yè)應當在機動車解體后七日內將申請表、機動車登記證書、號牌、行駛證和《報廢
現(xiàn)在國內汽車保有量早已突破2億大關,看到這個數(shù)字瞬間就明白堵車的原因了。目前汽車的數(shù)量還在不斷增加,新車上市老車自然會被淘汰掉,那每年淘汰的車輛都流到哪里去了呢,我們來了解一下。汽車和其它東西一樣都是會有壽命的,所以當它到達一個較**肯定是要報廢的。國內對車輛報廢也是有明文規(guī)定的,比如說私家車之前是15年的期限,現(xiàn)在改革之后取消了具體的年限,規(guī)定是60萬公里報廢。當車輛達到報廢標準之后車主就不能再
公司名: 大名縣鵬興商貿有限公司
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