柴油發電機組機油變質過快的原因問題

時間：2021-04-16

作者：山東華銳電力機械設備有限公司

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柴油發電機組噴油嘴噴油故障排除
柴油發電機組噴油嘴由于使用不當，往往使用幾百個小時就磨損卡死了。噴油嘴卡死的主要原因有一下幾點：?:柴油不夠清潔，高壓油管內部有雜質，尚志發電機組使閥偶件關閉不嚴導致的。噴油器調壓彈簧、挺桿零件上的臟東西通過噴油器的挺桿移到了噴油器針閥的上部。?:機器由于過高的溫度導噴曲器冷卻不良。冷卻睡到水垢過多或堵塞、水泵葉輪端面磨損、發動機長期**負荷，使發動機過熱。?:出抽閥磨損嚴重，使噴油器停止噴油時出現
【安新發電機租賃】什么是柴油發電機的準同期并列法
柴油發電機準同期就是準確周期，用準同期法進行并列操作，柴油發電機電壓必須相同，頻率相同以及相位一致，這可通過裝在同期盤上的兩塊電壓表、兩塊頻率表以及同期表和非同期指示燈來監視，并列操作步驟如下：將其中一臺柴油發電機的負荷開關合上，將電壓送至母線上，而另一臺柴油發電機處在待并狀態。合上同期開頭，調節待并柴油發電機的轉速，使它等于或接近同步轉速（與另一臺柴油發電機的頻率相差在半個周波以內），調節待并柴
【安新發電機出租】柴油發電機組機油添加劑的作用
柴油發電機組機油添加劑的作用是，參與必定比例的添加劑于機油中，在柴油發電機組柴油機抵觸副外表構成一層法向強度很高，切向強度很低的各向異性潤滑膜，該膜能有效地接受高壓和沖擊負荷、下降抵觸系數、前進缸套密封性，然后起到前進機械功率、前進焚燒功率，下降油耗、減少排放、添加耐磨及延伸機油壽數的作用。1、可以在柴油發電機組發動機內部高溫高壓的工況下與抵觸外表作用，構成耐磨性較強的保護膜，大大下降發動機磨損；
【安新發電機出租】柴油發電機油位過高或過低的有效解決方式
柴油發電機油位過高或過低的有效解決方式油位過高：油位因油溫升高而高出油位線，有時甚至出現油位到**而看不到油位的情況。認為油位過高的原因可能是：變壓器冷卻器運行不正常，使變壓器油溫升高，油受熱膨脹，造成油位上升。柴油發電機變壓器加油時油加較多，旦環境溫度明顯上升，會引起油位過高。如果油位過高是因冷卻器運行不正常引起，建議用戶應檢查冷卻器表面有無積灰堵塞，油管上、下閥門是否打開，管道有否堵塞，風扇、潛