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振動測試的目的是模擬一連串振動現(xiàn)象,測試設(shè)備在壽命周期中,是否能承受運輸或使用過程的振動環(huán)境的考驗,也能確定設(shè)備設(shè)計和功能的要求標準。振動試驗的精義在于確認產(chǎn)品的可靠性及提前將不良品在出廠前篩檢出來,并評估其不良品的失效分析使其成為高水平,高可靠性的產(chǎn)品。隨機振動測試標準:GB/T 2423.56-2006電氣電工產(chǎn)品環(huán)境試驗測試方法及說明:將樣品包裝件固定在振動臺中間位置,振動條件如下:振動頻譜
機械設(shè)備振動值測量單位是什么?振動一般可以用以下三個單位表示:mm、mm/s、mm/(s^2)。mm振動位移:一般用于低轉(zhuǎn)速機械的振動評定;7絲就是70um,是振動位移值。mm/s振動速度:一般用于中速轉(zhuǎn)動機械的振動評定;一般采用10~1KHz范圍內(nèi)的均方根值,也就是說的振動烈度。mm/(s^2)振動加速度:一般用于高速轉(zhuǎn)動機械的振動評定。mm/s也不是mm和s去和設(shè)備轉(zhuǎn)動中的位移和時間掛鉤,只是
振動檢測發(fā)展史我國從六十年代初期就開始了發(fā)動機的檢測技術(shù);七十年代,隨著汽車不解體檢測技術(shù)被列為國家科委的開發(fā)應(yīng)用項目后,經(jīng)過國內(nèi)研究人員的研究,開發(fā)了汽車性能綜合檢測臺、發(fā)動機綜合檢測儀等設(shè)備,然而那個時代的設(shè)備還不夠完善,并且數(shù)量也很有限。到了八十年代,我國汽車工業(yè)有了一定的發(fā)展,帶動了我國的發(fā)動機檢測診斷技術(shù)的很大發(fā)展。2000年以后,我國開始了加大對航空發(fā)動機的研究,發(fā)動機振動的檢測與可靠
測量方法:1、振動強度理論值可以通過計算得出,也可以用加速度傳感器測出加速度后乘以加速度方向的位移;2、振動強度通常用速度的有效值表示,RMS值;3、用測振儀就可以實現(xiàn),測量振動的總振值。定義:振動強度K又稱機械指數(shù),是振動加速度幅值與重力加速度之比。當振動次數(shù)和振幅選定后,實際所用振動強度K可由式K=ω2*λ/g計算得出,其值應(yīng)小于許用振動強度〔K〕,一般為5~10。當實際振動強度K過大時,會增
公司名: 南京寧韻環(huán)境檢測有限公司
聯(lián)系人: 吳經(jīng)理
電 話: 15380975746
手 機: 17327716419
微 信: 17327716419
地 址: 江蘇南京雨花臺區(qū)板橋街道孫家綜合樓302室
郵 編:
網(wǎng) 址: ulric.cn.b2b168.com
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