詞條
詞條說(shuō)明
當(dāng)半剛性連接純框架結(jié)構(gòu)抗側(cè)剛度不滿足要求時(shí),需要增設(shè)抗側(cè)力構(gòu)件。在鋼框架結(jié)構(gòu)中,支撐是一種高效經(jīng)濟(jì)的抗側(cè)力構(gòu)件,可使鋼框架具備較高的抗側(cè)剛度,對(duì)半剛性連接支撐框架的性能進(jìn)行過(guò)分析,指出半剛性連接框架設(shè)置支撐后不僅增大了結(jié)構(gòu)的剛度和強(qiáng)度,還能減小半剛性連接對(duì)結(jié)構(gòu)整體性能的影響。 傳統(tǒng)的帶支撐框架有中心支撐框架和偏心支撐框架中震和強(qiáng)震時(shí),中心支撐框架中的支撐會(huì)受壓屈曲和受拉屈服,而受屈曲較大地削弱了支
屈曲約束支撐的發(fā)明及產(chǎn)品性能特點(diǎn)
一、屈曲約束支撐的產(chǎn)生 屈曲約束支撐簡(jiǎn)稱BRB,較早發(fā)明于日本。日本是亞洲大陸東緣、太平洋西北部的一個(gè)島國(guó)。由于日本列島正處在環(huán)繞太平洋的褶皺帶上,地殼較不穩(wěn)定,因此,多火山、地震每年都會(huì)給日本帶來(lái)沉重的災(zāi)難。日本建筑學(xué)*為了減少地震給建筑帶來(lái)的破壞成功研發(fā)了較早的建筑減震產(chǎn)品墻板式防屈曲耗能支撐。1994年1月17日的美國(guó)洛杉機(jī)北嶺發(fā)生6.6級(jí)強(qiáng)烈地震,造成生命和財(cái)產(chǎn)的巨大損失,隨后美國(guó)也開(kāi)始
屈曲約束支撐是為了提高支撐的抗震性能,通過(guò)其自身的剛度和滯回耗能提前屈服于主體結(jié)構(gòu),以減少甚至避免主體在地震中的破壞,屈曲約束支撐具有明顯的屈服能力。它在大地震下可以起到“保險(xiǎn)絲”的作用,用于保護(hù)主體結(jié)構(gòu)在大地震下不產(chǎn)生屈服或嚴(yán)重破壞,在大地震后,經(jīng)過(guò)驗(yàn)證后可以更換損壞的支架。屈曲不僅可以提高結(jié)構(gòu)的抗震能力,而且可以減小支架的外形尺寸。 屈曲約束支承是由芯材、套管構(gòu)成的一種支承構(gòu)件,它約束芯材和非
屈曲約束支撐橫向構(gòu)造上由**單元、約束單元和滑動(dòng)機(jī)制單元3部分組成,縱向上由**段、過(guò)渡段和連接段3部分組成。 從橫向上看:**單元是主要軸向受力機(jī)制,通過(guò)其拉壓滯回實(shí)現(xiàn)耗能作用。約束單元多為方形或圓形鋼管內(nèi)填砂漿或混凝土,外包于**單元周?chē)乐?*單元受壓屈曲,**其達(dá)到屈服。滑動(dòng)機(jī)制由間隙、涂層、限位卡和限位槽4部分組成,其作用是為**單元和約束單元提供滑動(dòng)界面,實(shí)現(xiàn)約束單元提供給**單元的
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