鋰電池負極材料去年產能大幅擴張，存過剩風險

時間：2020-06-29作者：江西聚鑫源廢舊物資回收有限公司瀏覽：192

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  詞條說明

• 密集調研鋰電池產業鏈

  密集調研鋰電池產業鏈?在大盤持續走弱的背景下，機構再度將目光瞄準了確定性較強的成長行業，其中鋰電池正極片回收產業成為機構關注的重點，政策的穩步推進以及下游需求的持續拉動使得鋰電池產業景氣度快速向好。東方財富choice數據顯示，上周（5月15日至19日），共有9家鋰電池產業鏈公司接受了機構調研，旗下鋰電池細分產品的發展情況以及客戶推廣情況成為調研活動中雙方交流的重點。欣旺達上周接待了26

• 成功研發安全性更高的車用鋰電池隔膜

  成功研發安全性較高的車用鋰電池隔膜從某種概念上說，在動力鋰電池的技術中，凡是需要進口的材料技術都屬于高科技，否則就不需要進口，一個完整的產品形態的價格因此視其進口部件的多寡而表現為高與低。廢舊鋰電池回收電芯的關鍵材料有四種：正極、負極、電解液、隔膜，在組裝成動力電池時，又可以分離出組裝配件這一材料大類。對于動力電池而言，電解液和隔膜的進口狀態推高了和繼續推高著動力鋰電池的成本，從而導致國內相關行業

• 簡介鋰電池組裝

  簡介鋰電池組裝?隨著廢舊鋰電池回收應用越來越廣泛，各類產品選用鋰電池的也越來越多，大家在選擇鋰離子電池的時候，可能很容易忽略一個關鍵性的因素，那就是鋰離子電池單單從正極材料來說就有多種劃分而且適用的領域各不相同，以下是常用的幾種鋰電池正極材料的介紹：1、鈷酸鋰：目前應用較廣泛的鋰電池正極材料，具有開路電壓高、比能量大、循環壽命長等特點；生產的鋰電池主要用于通訊數碼類電池領域。鈷價格昂貴，

• 鋰電池對于溫度是極其敏感

  鋰電池對于溫度是較其敏感?當時動力電池職業放款銷售已構成慣性，短時間內沒辦法緩解。由于國內動力電池的產能現已遠遠**出市場需求，動力電池企業與新能源車企價格和回款談判的過程中，往往處于弱勢的地位。如果不能在回款周期上做出讓步，添加庫存壓力不說，還有可能會因此失去大批的客戶，得不償失。”某動力電池企業負責人無奈表示。?廢舊鋰電池回收既然無法緩解，動力電池企業應該怎么下降應收賬款帶來