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鑄鐵平板的四個支撐點要墊好,使其為牢固。 為了防止鑄鐵平板發生變形,在吊裝鑄鐵平板時,要用比較結實的鋼絲繩同時綁住鑄鐵平板上的四個起重孔,將鑄鐵平板平平穩穩的裝在運輸車上。在經過刮研的鑄鐵平板上推動表座、工件比較順暢,無發澀感覺,方便了測量,保證了測量準確性。 鑄鐵平板在保證的時候,要用木材作為外包裝,在的環境下還要做全封閉的包裝。鑄鐵平板在精加工之前,底面需要清砂,并且要噴涂紅色的防銹漆,側面
大家是不是都想知道為什么鑄鐵平臺在夏季容易出現氣孔和縮陷呢?下面威岳帶大家了解一下 首先是因為夏天氣溫高,鐵水降溫慢,高溫出鐵受冷卻速度影響,夏天的鐵水容易出現縮陷問題。 其次是因為型砂含水分高,夏天氣溫高,溫度大,型砂很容易含水分過高,水分一高,就容易出現氣孔。 所以,控制好這兩點,就能減少許多夏天常見缺陷。 下面威岳帶大家學習一些鑄造過程的理論,然后結合我們的實踐,來提高鑄鐵平臺工藝 一是:澆
鑄鐵平臺在造型制芯時容易造成的一些問題鑄鐵平臺在造型制芯時容易造成的一些問題: 一. 在鑄件的表面上,一層鐵和鑄件之間夾有一層型砂,用外觀檢查或機械加工可以發現。 原因分析:鐵液進入砂型后,是型面層的水分向內遷移,在離型面3-5mm的地方形成高水分帶,該處的強度大大的降低,易引起鐵液潛入,或由于硅砂粒高溫膨脹的應力使表面層鼓起,鐵液鉆入,形成夾砂。 1.澆鑄的位置不當,對于水平澆鑄的大平面鑄件(
在鑄造生產中,我們經常會出現帶有砂眼的裝配平板平臺鑄件,或在表面,或在內部,情況輕的,一般可以不處理或者修磨、焊補處理。 首先我們了解一下裝配平板裝配平臺砂眼的定義及鑒別: 鑄件內部或表面包裹砂粒或砂塊的孔洞,稱為砂眼。根據砂眼出現的位置,可分為表面砂眼和內部砂眼。對于鑄件表面的砂眼,用肉眼外觀檢查即可識別;對于鑄件內部的砂眼,要用超聲或者射線探傷進行檢驗。 然后我們對原因進行分析:砂眼缺陷與工
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