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危險品相對普貨而言占比較小的比例,危險品具有一定的危險性,所有相對普貨而言對危險品有較高的操作要求。上海港有兩個碼頭分為外港和洋山港,外港代碼2225 洋山代碼2248,經常會聽到說進外港還是進洋山,這里面操作上面還是不一樣的。進外港的是**港以后有運抵信息了,才按安排報關(現在沒進港之前也可以安排預報關),前提都是要先有艙單信息。現在外港也可以提前預報,但是報關72小時內,必須進港的。否則需要申
電池是可以空運的,電池一般是8類或者9類的危險品居多,這個類別的危險品系數并不高,操作起來也不是很困難。都是原品名報關,正常退稅。 鉛酸電池? ?屬于8類危險品? ?UN:2794 /2800/ 3028等...? ? 鋰電池? ???屬于9類危險品? ?UN:?&nb
很多時候可能聽過疏港這個詞,危險品進口,或者出口查驗遇到疏港很多。先來說說上海港口的情況,上海港兩個碼頭分為外港和洋山。然后出口還有個海關監管的危庫叫洋山危庫。外港代碼2225,洋山港代碼2248,洋山危庫代碼也是按2225和外港一樣,但是屬于洋山海關管理。危險品出口分為直裝和不直裝,不直裝的貨物可以直接送到外港碼頭。但是如果查驗的話,有些情況外港不給安排查驗的時候,需要疏港到洋山危庫去查。需要直
遇到商檢查驗 安排如下:**:和工廠確認,商檢做的是浦江海關,還是外港海關,還是洋山海關(工廠多半做的是浦江海關)這個時候需要工廠去把浦江海關改成 洋山海關(船即使在外港 也是改成洋山海關 想想為什么)*二:和報關行確認,商檢查驗需要哪些資料,一般查驗資料如下:1.GHS中文標簽 英文標簽2.MSDS 中文版 英文版3.分類鑒定報告4.包裝性能單5.危包證6.商檢單打勾的文件資料準備好了發報關行,
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